[发明专利]气动雾化脱除汽车尾气污染物的装置在审
| 申请号： | 201910699207.5 | 申请日： | 2019-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN110327777A | 公开（公告）日： | 2019-10-15 |
| 发明（设计）人： | 李登新;王凡;王曦;马梦蝶;肖证国;孙红蕊;吴思成 | 申请（专利权）人： | 苏州兰斯洛特环保科技有限公司 |
| 主分类号： | B01D53/92 | 分类号： | B01D53/92;B01D53/94;B01D53/18;B01D53/14;B01D53/78;B01D53/56;F01N3/08;F01N3/04 |
| 代理公司： | 苏州周智专利代理事务所(特殊普通合伙) 32312 | 代理人： | 周雅卿 |
| 地址： | 215300 江苏省苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 储液筒顶面 吸液孔 汽车尾气污染物 温度计插管 气动雾化 汽车尾气 储液筒 喷液孔 脱除率 脱除 空气压缩机 碳氢化合物 污染物控制 污染物排放 居中位置 排放标准 最佳条件 出气口 除雾器 缓冲罐 连通处 喷气孔 取样口 吸收液 雾化 焊接 尾气 污染物 吸收 出口 | ||
1.一种气动雾化脱除汽车尾气污染物的装置，其特征在于：包括内部具有吸收液的储液筒(1)、喷液孔、缓冲罐(18)和圆筒(11)，所述的圆筒(11)焊接于储液筒(1)顶面居中位置，且圆筒(11)与储液筒(1)连通处安装有除雾器(10)；一号喷液孔(4)、二号喷液孔(5)和三号喷液孔(6)从下到上等距依次分布于圆筒(11)一侧，喷气孔(7)位于圆筒(11)顶部，所述的吸液孔(8)位于储液筒(1)顶面与喷液孔出口相对的位置，温度计插管(9)位于储液筒(1)顶面与吸液孔(8)相对的位置；所述的取样口(2)和出气口(3)位于储液筒(1)顶面相对位置且与温度计插管(9)和吸液孔(8)呈90°关系。
2.根据权利要求1所述的气动雾化脱除汽车尾气污染物的装置，其特征在于：所述的温度计插管(9)内插有温度计。
3.根据权利要求1所述的气动雾化脱除汽车尾气污染物的装置，其特征在于：所述的缓冲罐(18)顶部中心有回流孔(15)，一号进气口(12)和二号进气口(13)从上到下位于缓冲罐(18)顶部一侧，缓冲罐(18)底部一侧出气口(16)，缓冲罐(18)底部中心设有放液孔(14)。
4.根据权利要求1所述的气动雾化脱除汽车尾气污染物的装置，其特征在于：所述吸收液为表面活性剂、盐系催化剂、铁系催化剂、锰系催化剂或尿素。
5.根据权利要求1所述的气动雾化脱除汽车尾气污染物的装置，其特征在于：NO进气量为1-6700mg/m3，SO2进气量为1-6700mg/m3，PM2.5为10-1500mg/m3，TOC为1-300ppm。
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