[发明专利]市政道路用安全防护装置有效
申请号: | 201910701157.X | 申请日: | 2019-07-31 |
公开(公告)号: | CN110409342B | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 李书芳;刘霞;张建;蒋贞贞 | 申请(专利权)人: | 重庆工程职业技术学院 |
主分类号: | E01F15/00 | 分类号: | E01F15/00;E01F13/12 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 艾诚璐 |
地址: | 402260 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 市政道路 安全 防护 装置 | ||
1.市政道路用安全防护装置,包括若干支撑板和防护板,其特征在于:还包括位于支撑板下方的支撑块、第一转动单元和第二转动单元,支撑块与道路路基固定连接,第一转动单元带动第二转动单元转动,第一转动单元和第二转动单元均包括能够转动的转盘,转盘上设有平面,平面能够与支撑块的上表面平行,支撑板固定连接在第一转动单元的转盘上。
2.根据权利要求1所述的市政道路用安全防护装置,其特征在于:还包括位于支撑块下方的传动板,传动板滑动连接在道路路基上,传动板上设有若干齿条段,转盘上设有与齿条段上齿条相啮合的轮齿。
3.根据权利要求2所述的市政道路用安全防护装置,其特征在于:所述转盘上还设有若干扎针,扎针对应传动板的位置设有便于扎针转动的凹槽,扎针对应支撑块的位置设有便于扎针转动的通槽。
4.根据权利要求3所述的市政道路用安全防护装置,其特征在于:所述第二转动单元的数量有若干个,若干个第二转动单元转盘上的轮齿均能够与传送板上的齿条段啮合。
5.根据权利要求4所述的市政道路用安全防护装置,其特征在于:相邻所述转盘上的扎针沿转盘的轴向错开。
6.根据权利要求5所述的市政道路用安全防护装置,其特征在于:所述支撑板两侧固定连接有加强板,加强板一端固定连接在支撑板上,加强板另一端固定连接在支撑块上。
7.根据权利要求6所述的市政道路用安全防护装置,其特征在于:所述加强板的强度小于支撑板的强度。
8.根据权利要求7所述的市政道路用安全防护装置,其特征在于:所述防护板和支撑板上均连接有缓冲垫。
9.根据权利要求8所述的市政道路用安全防护装置,其特征在于:所述防护板倾斜固定连接在支撑板上。
10.根据权利要求9所述的市政道路用安全防护装置,其特征在于:所述第一转动单元和第二转动单元的转盘上均固定连接有挡杆,挡杆两端固定在转盘上,支撑块上设有便于挡杆放置的凹坑。
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