[发明专利]一种汽车水封的综合测试装置有效
申请号: | 201910701485.X | 申请日: | 2019-07-31 |
公开(公告)号: | CN110470556B | 公开(公告)日: | 2022-03-25 |
发明(设计)人: | 董永亨;李淑娟;李旗;王丹琦;赵浔;侯晓莉;苏宇龙 | 申请(专利权)人: | 西安理工大学 |
主分类号: | G01N3/56 | 分类号: | G01N3/56;G01M3/04;G01P3/36 |
代理公司: | 西安弘理专利事务所 61214 | 代理人: | 杜娟 |
地址: | 710048 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 水封 综合测试 装置 | ||
1.一种汽车水封的综合测试装置,其特征在于,包括工作台(1),所述工作台(1)上固定有储液装置(2)和环境箱(3),所述储液装置(2)和环境箱(3)连通,所述环境箱(3)一侧连接有主轴装配(4),所述主轴装配(4)通过传送机构连接有电机(5),还包括有控制器(6),所述控制器(6)分别连接环境箱(3)、储液装置(2)、电机(5);
所述储液装置(2)包括储液罐(2-1),所述储液罐(2-1)内设置有气缸驱动装置(2-2),所述储液罐(2-1)通过管道(2-3)与环境箱(3)连通,所述管道(2-3)上设置有双向流体电磁阀(2-4),所述气缸驱动装置(2-2)、双向流体电磁阀(2-4)与控制器(6)连接;
所述主轴装配(4)包括主轴(7),沿所述主轴(7)轴向上依次套接有水封(8)、安装法兰(15)、第一轴承(9)、压套(10)、第二轴承(11)及小带轮(12),所述水封(8)一端外壁与安装法兰(15)内壁过盈配合,所述安装法兰(8)、水封(8)及主轴(7)形成腔体(29),所述腔体(29)处安装法兰(8)内壁为锥面,沿所述安装法兰(8)径向开设有环状汇流槽(27),所述安装法兰(8)下部开设有汇流孔(28),所述汇流槽(27)与汇流孔(28)连通;所述安装法兰(8)固定在箱体(3)侧壁上,所述主轴(7)伸入箱体(3)内,且所述水封(8)一端位于箱体(3)内;所述第一轴承(9)外套接有轴承套(13),所述轴承套(13)一端与安装法兰(8)抵触,所述轴承套(13)另一端与压套(10)抵触;所述安装法兰(15)上部开设有L型通孔(16),所述通孔(16)一端延伸至箱体(3)外壁且设置有第二温度传感器(17),所述第二温度传感器(17)引线从通孔(16)另一端伸出,且通孔(16)与引线之间设置有填充物。
2.根据权利要求1所述的一种汽车水封的综合测试装置,其特征在于,所述环境箱(3)包括箱体(3-1),所述箱体(3-1)内设置有加热器(3-2),所述箱体(3-1)一侧连接有通过管路连接有循环泵(3-3),所述环境箱(3)上还设置有液位计(3-4),所述液位计(3-4)与循环泵(3-3)位于箱体(3-1)同一侧,所述环境箱(3)顶部设置有第一温度传感器(3-5)、压力传感器(3-6),所述加热器(3-2)、循环泵(3-3)、第一温度传感器(3-5)、压力传感器(3-6)分别与控制器(6)连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车水封的综合测试装置,其特征在于,所述箱体(3-1)顶部连接有平衡罐(3-7),所述平衡罐(3-7)通过管路连接有漏斗(3-8),所述管路上设置有手动阀(3-9)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车水封的综合测试装置,其特征在于,所述主轴(7)端头套接有第一锁紧螺母(18)、第二锁紧螺母(19),所述第一锁紧螺母(18)端面与水封(8)端口顶紧接触,所述第二锁紧螺母(19)与小带轮(12)端面顶紧接触。
5.根据权利要求1所述的一种汽车水封的综合测试装置,其特征在于,所述传送机构包括大带轮(20),所述大带轮(20)与电机(5)传动连接,所述大带轮(20)通过皮带(21)与小带轮(12)连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车水封的综合测试装置,其特征在于,还包括有转速传感器(22),所述转速传感器(22)通过支架(23)固定在工作台(1)上,所述主轴(7)末端套接与转速传感器(22)相适配的转速遮板(24),所述转速传感器(22)与控制器(6)连接。
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