[发明专利]加压油缸

权利要求书

1.一种加压油缸，其特征在于，包括：

缸筒，包括缸体和与缸体相连接的缸底；

活塞杆，包括第一端部和第二端部，所述第二端部插装在所述缸筒内，沿着所述缸筒往复活动；

活塞，位于所述缸筒内，并套设在所述第二端部上，随所述第二端部在所述缸筒内往复活动；

其中，所述缸底、所述第二端部、所述缸体及所述活塞朝向所述缸底的一端围设出第一腔室，所述活塞杆、所述缸体及所述活塞背离所述缸底的一端围设出第二腔室，所述活塞内设置有至少一个减压装置，所述减压装置连通所述第一腔室和所述第二腔室，用于控制所述第一腔室和所述第二腔室之间的通断。

2.根据权利要求1所述的加压油缸，其特征在于，

所述减压装置包括平衡减压阀，所述平衡减压阀的进口端连通所述第一腔室和所述第二腔室中的一个，所述平衡减压阀的出口端连通所述第一腔室和所述第二腔室中的另一个；或，

所述减压装置包括过油通道和阀芯腔，所述过油通道的两端分别连通所述第一腔室和所述第二腔室，部分所述阀芯腔与所述过油通道相连通，所述阀芯腔内设置有活动的阀芯部件，所述阀芯部件通过在所述阀芯腔内往返滑动控制所述过油通道的通断，以控制所述第一腔室和所述第二腔室之间的通断。

3.根据权利要求2所述的加压油缸，其特征在于，

所述阀芯部件包括塞体和与所述塞体相配合的弹性件，所述阀芯腔包括避让空间，所述塞体在所述阀芯腔内往复运动，其中，所述塞体在油压的作用下进入所述避让空间并压缩所述弹性件以导通所述第一腔室和所述第二腔室，并在所述弹性件的复位弹力作用下离开所述避让空间以隔断所述第一腔室和所述第二腔室。

4.根据权利要求1所述的加压油缸，其特征在于，

所述减压装置的数量为两个，其中一个所述减压装置的进口端连接所述第一腔室，出口端连接所述第二腔室，另一个所述减压装置的进口端连接所述第二腔室，出口端连接所述第一腔室，以使每个所述减压装置能够进行单向泄压，两个所述减压装置能够进行双向泄压。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的加压油缸，其特征在于，还包括：

密封件和至少一个活塞支撑环，所述密封件套设在所述活塞的外侧壁上，并与所述缸体的内侧壁密封配合，所述活塞支撑环设置在所述活塞与所述缸体的内侧壁之间。

6.根据权利要求1至4任一项所述的加压油缸，其特征在于，还包括：转动连接头和缓冲件；

其中，所述缸底的外侧壁上设置有用于容纳所述转动连接头的至少一部分的凹槽，所述转动连接头与缸底活动连接，所述缓冲件套设在所述转动连接头上。

7.根据权利要求1至4中任一项所述的加压油缸，其特征在于，还包括：

至少一个油口座，设置在所述缸筒的外侧壁上，所述油口座包括油口，所述油口贯通所述油口座，并与所述第一腔室或所述第二腔室连通；

油管，所述油管的一端与所述油口座相连接，并连通所述油口；

夹持件，设置在所述缸筒的外侧壁上，用于夹持所述油管；

其中，所述加压油缸还包括减震垫，设置在所述夹持件和所述油管之间，至少包裹所述油管上被所述夹持件所夹持的部分；和/或过滤件，设置在所述油口内，用于过滤流入流出所述加压油缸的液压油，所述过滤件包括至少一个固定件和设置在所述固定件上的至少一个过滤网，所述过滤网连接在所述固定件上。

8.根据权利要求1至4中任一项所述的加压油缸，其特征在于，还包括：

隔套，与所述活塞背离所述缸底的一端相连接，且套设在所述活塞杆上，与所述缸体间隙配合。