[发明专利]有轨电车和具有其的轨道交通系统

权利要求书

1.一种有轨电车，其特征在于，包括：

多个车体，多个所述车体依次相连，每个所述车体的底部设有在所述车体的宽度方向间隔设置的正取流器和负取流器，在所述有轨电车的长度方向上，所述有轨电车包括第一部分和第二部分，所述第一部分的车体数量和所述第二部分的车体数量相同，所述第一部分上的多个所述正取流器位于所述有轨电车的宽度方向的同一侧，所述第一部分上的多个所述正取流器和所述第二部分上的多个负取流器位于同一侧；

所述第一部分上的多个所述正取流器和所述第二部分上的多个所述正取流器中心对称设置；

所述第一部分上的多个所述负取流器和所述第二部分上的多个所述负取流器中心对称设置。

2.根据权利要求1所述的有轨电车，其特征在于，所述车体的个数为奇数，所述车体还包括第三部分，所述第三部分位于所述第一部分和所述第二部分之间，所述第三部分底部设有所述正取流器和所述负取流器。

3.根据权利要求1所述的有轨电车，其特征在于，所述正取流器和所述负取流器分别设在所述车体的动力车桥上。

4.根据权利要求1所述的有轨电车，其特征在于，所述正取流器和所述负取流器均包括：

连接臂，所述连接臂设在所述车体上；

碳滑板，所述碳滑板设在所述连接臂的自由端。

5.根据权利要求4所述的有轨电车，其特征在于，所述碳滑板可转动地设在所述连接臂上。

6.根据权利要求4所述的有轨电车，其特征在于，所述碳滑板可拆卸地设在所述连接臂上。

7.根据权利要求1-6中任一项所述的有轨电车，其特征在于，所述第一部分和所述第二部分中心对称设置。

8.一种轨道交通系统，其特征在于，包括：

轨道梁；

有轨电车，所述有轨电车为根据权利要求1-7中任一项所述的有轨电车，所述有轨电车在所述轨道梁上行驶；

正授流轨和负授流轨，所述有轨电车充电时，多个所述正取流器与所述正授流轨接触电连接，多个所述负取流器与所述负授流轨接触电连接。

9.根据权利要求8所述的轨道交通系统，其特征在于，所述轨道梁内设有逃生通道，所述正授流轨和所述负授流轨设在所述逃生通道的相对侧壁上。

10.根据权利要求8所述的轨道交通系统，其特征在于，包括第一授流组和第二授流组，所述第一授流组和所述第二授流组均包括多个所述正授流轨和多个所述负授流轨，所述第一授流组的所述正授流轨的数量与所述第二授流组的所述正授流轨的数量相同，所述第一授流组的多个所述正授流轨位于所述轨道梁的宽度方向的同一侧，所述第一授流组的多个所述正授流轨和所述第二授流组的多个所述负授流轨位于同一侧；

当所述车体为奇数时，所述轨道交通系统还包括位于第三授流组，所述第三授流组位于所述第一授流组和所述第二授流组之间，所述第三授流组包括两个所述正授流轨和两个所述负授流轨，所述第三授流组的两个所述正授流轨位于所述轨道梁的宽度方向的不同侧。