[发明专利]一种商用车防护装置

权利要求书

1.一种商用车防护装置，其特征在于，包括：

多胞管前横梁；

连接机构，所述连接机构安装在所述多胞管前横梁的一侧上；

至少两个加固机构，每个所述加固机构包括第一变属性支撑结构、第二变属性支撑结构、第一纵向斜撑以及第二纵向斜撑；所述第一变属性支撑结构安装在所述连接机构上，所述第二变属性支撑结构的一端连接于所述第一变属性支撑结构；所述第一纵向斜撑的两端分别连接于所述第一变属性支撑结构、所述第二变属性支撑结构，所述第二纵向斜撑的两端分别连接于所述第一变属性支撑结构、所述第二变属性支撑结构；

所述多胞管前横梁的内侧壁的横截面呈弧形状结构，所述多胞管前横梁的另一内侧壁内安装有弧形弯曲钢板；

所述多胞管前横梁内部安装有两个L型管，两个所述L型管沿着所述多胞管前横梁的高度方向进行叠加安装，并与所述弧形弯曲钢板平行设置；

所述弧形弯曲钢板具有弧形本体、第一连接板以及第二连接板，所述弧形本体与所述多胞管前横梁的内侧壁的相配合；所述第一连接板的一端连接于所述弧形本体，另一端连接于所述多胞管前横梁的内侧壁；所述第二连接板的一端连接于所述弧形本体，另一端连接于所述多胞管前横梁的内侧壁；

两个所述L型管分别处于所述第一连接板和所述第二连接板的两侧；

所述L型管的横截面呈L型结构，两个所述L型管沿所述多胞管前横梁的轴线对称设置。

2.根据权利要求1所述的商用车防护装置，其特征在于，所述多胞管前横梁内侧壁上设置有多个用于对所述弧形弯曲钢板进行定位的第一卡槽，所述弧形弯曲钢板的端部卡接在所述第一卡槽中。

3.根据权利要求1所述的商用车防护装置，其特征在于，所述多胞管前横梁内侧壁上设置有多个用于对所述L型管进行定位的第二卡槽，所述L型管的端部卡接在所述第二卡槽中。

4.根据权利要求1所述的商用车防护装置，其特征在于，所述第一变属性支撑结构的宽度由靠近所述多胞管前横梁的方向向着远离所述多胞管前横梁的方向逐渐增加。

5.根据权利要求1所述的商用车防护装置，其特征在于，所述第一纵向斜撑与所述第一变属性支撑结构垂直连接。

6.根据权利要求1所述的商用车防护装置，其特征在于，所述第二纵向斜撑的一端与所述第一变属性支撑结构呈夹角连接，另一端与所述第二变属性支撑结构垂直连接。