[发明专利]一种用于汽车前悬置缸体支撑弯梁的铸造工装在审
| 申请号： | 201910708232.5 | 申请日： | 2019-08-01 |
| 公开（公告）号： | CN110328330A | 公开（公告）日： | 2019-10-15 |
| 发明（设计）人： | 郭元洲;汪国昌;段宗有;何强;丁以刚 | 申请（专利权）人： | 湖北丹江口志成铸造股份有限公司 |
| 主分类号： | B22C7/04 | 分类号： | B22C7/04;B22C7/06 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 442700 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 弯梁 前悬置 缸体 砂芯 模具 底板模具 铸造 垂直分型 支撑 热芯盒 下砂芯 工装 并排设置 对称设置 基体组织 中轴线 汽车 生产 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于汽车前悬置缸体支撑弯梁的铸造工装，其特征在于，包括型板（1）、弯梁模具（2）、U形螺栓底板模具（5）和垂直分型热芯盒（6）；弯梁模具（2）和U形螺栓底板模具（5）均设置在型板（1）上；弯梁模具（2）上设置有下砂芯部（3）；下砂芯部（3）关于弯梁模具（2）中轴线对称设置有两个；U形螺栓底板模具（5）并排设置有两个；垂直分型热芯盒（6）上设置有第一砂芯（7）、第二砂芯（8）、第三砂芯（9）和第四砂芯（10）。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车前悬置缸体支撑弯梁的铸造工装，其特征在于，下砂芯部（3）上设置有溢流口（4）。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车前悬置缸体支撑弯梁的铸造工装，其特征在于，弯梁模具（2）和U形螺栓底板模具（5）为相同材质的不同铸件模具，并混布在一套型板（1）上。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车前悬置缸体支撑弯梁的铸造工装，其特征在于，弯梁模具（2）上不设置防收缩变形筋。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车前悬置缸体支撑弯梁的铸造工装，其特征在于，第一砂芯（7）、第二砂芯（8）、第三砂芯（9）和第四砂芯（10）结构各不相同。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于湖北丹江口志成铸造股份有限公司，未经湖北丹江口志成铸造股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910708232.5/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
