[发明专利]车辆用座椅导轨装置

说明书

本发明的涉及一种车辆用座椅滑轨装置，该装置设置在车辆座椅下侧，以能够使车辆座椅沿前后方向移动，在座椅下端部设置应用单柱和单轨道结构的单轨道机构，并且通过钩引导件将构成单滑轨机构的下轨道和上轨道钩结合，从而前后侧碰撞时可以确保足够的强度。

技术领域

本发明涉及一种车辆用座椅滑轨装置，更具体地，涉及一种设置在车辆座椅下侧以使车辆座椅能够沿前后方向移动的座椅滑轨装置。

背景技术

车辆的座椅中设置有各种便利装置，以向乘客提供更加舒适的乘坐感和便利性，作为所述便利装置之一，提供一种座椅滑轨装置，该座椅滑轨装置能够使座椅前后移动，以使车辆座椅与乘客的体型相符。这种座椅滑轨装置被配置成一对轨道设置在座椅下部的左右侧，并且座椅可以通过所述一对轨道前后移动。

所述座椅滑轨装置具有下轨道和上轨道，所述下轨道设置在车辆的底部，所述上轨道被配置成可以沿着所述下轨道前后移动。尤其，座椅安装在上轨道上，并且通过施加移动座椅和上轨道的操作力，座椅向前方移动或向后方移动。另外，所述座椅滑轨装置包括锁定装置，所述锁定装置能够将座椅滑轨装置固定在特定位置上。

另一方面，在传统的座椅滑轨装置情况下，由于设置于座椅下部的一对轨道而座椅的移动操作被限制为前后移动，因此基本上不可能进行诸如旋转座椅等的操作。

现有技术文献

(专利文献0001)韩国公开专利第10-2010-0030415号(2010.03.18)

发明内容

(一)要解决的技术问题

本发明是为了解决如上所述的问题而提出的，本发明的目的在于，座椅下端部滑轨结构应用单轨道结构而不是传统的双轨道结构，从而可以实现座椅的各种移动操作，并且实现下端部的设计的纤薄化和自主性的同时减少部件数量，从而简化结构。

另外，本发明的另一目的在于，提供一种安全的座椅滑轨装置，即使在应用单轨道结构的情况下，在前后侧碰撞时也能够确保足够的强度。

(二)技术方案

为了实现上述目的，本发明的一个优选实施例提供一种车辆用座椅滑轨装置，包括：下轨道，固定在车体上；上轨道，安装有支撑车辆座椅的单柱，并且可沿着所述下轨道前后移动。

并且，提供车辆用座椅滑轨装置，其特征在于，所述上轨道包括：中央主体部，安装有所述单柱；以及一对翼部，从所述主体部分别向左右侧延伸；所述下轨道包括：一对盖部，包覆所述上轨道的各翼部的至少一部分。

并且，提供车辆用座椅滑轨装置，其特征在于，还包括：驱动部，提供使所述上轨道在所述下轨道上前后移动的操作力。

并且，提供车辆用座椅滑轨装置，其特征在于，所述驱动部包括：导螺杆，可旋转地安装在所述下轨道；电机，用于旋转所述导螺杆；螺母部件，安装在所述上轨道上，形成有与所述导螺杆的螺旋形状对应的内螺纹，并且通过所述导螺杆的旋转前后移动。

并且，提供车辆用座椅滑轨装置，其特征在于，所述上轨道包括：中央主体部，安装有所述单柱；以及一对翼部，从所述主体部分别向左右侧延伸；所述螺母部件安装在所述上轨道的所述主体部内，并且使导螺杆贯穿的通孔形成在所述上轨道的所述主体部内。

并且，提供车辆用座椅滑轨装置，其特征在于，弯曲而延伸的钩引导件分别形成在所述上轨道和所述下轨道中以形成引导槽，并且所述下轨道的钩引导件和所述上轨道的钩引导件钩结合。