[发明专利]车辆用座椅旋转装置有效
申请号: | 201910708907.6 | 申请日: | 2019-08-01 |
公开(公告)号: | CN111347946B | 公开(公告)日: | 2022-06-28 |
发明(设计)人: | 张宰瑢;李在晟;郑树焕 | 申请(专利权)人: | 现代坦迪斯株式会社 |
主分类号: | B60N2/14 | 分类号: | B60N2/14 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 崔龙铉;太香花 |
地址: | 韩国忠*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 座椅 旋转 装置 | ||
1.一种车辆用座椅旋转装置,包括:
下板;
上板,以相对于所述下板可旋转的方式安装;
内齿轮,固定在所述上板;
驱动齿轮,与所述内齿轮啮合;以及
马达,用于通过旋转所述驱动齿轮来旋转固定在所述上板的车辆座椅,
其特征在于,
圆形的齿轮固定孔形成在所述上板的中央,所述内齿轮的底面附着并固定在所述齿轮固定孔的边缘,并且
盖支架设置在所述内齿轮的上部,按压所述内齿轮并且固定在所述下板,所述上板被配置成在所述盖支架与所述下板之间旋转。
2.根据权利要求1所述的车辆用座椅旋转装置,其特征在于,
齿轮插入孔形成在所述下板,所述马达安装在所述下板的底面,以使所述马达的马达轴和安装在所述马达轴的所述驱动齿轮通过所述齿轮插入孔突出到所述下板的上表面侧。
3.根据权利要求2所述的车辆用座椅旋转装置,其特征在于,
用于固定所述内齿轮的圆形的齿轮固定孔形成在所述上板的中央,所述驱动齿轮通过所述齿轮固定孔露出并与所述内齿轮啮合。
4.根据权利要求1所述的车辆用座椅旋转装置,其特征在于,
所述盖支架包括:
按压部,被配置成在所述盖支架边缘按压所述内齿轮;以及
安装部,在所述按压部的中央,通过所述齿轮固定孔向所述下板突出,
所述安装部的底面通过固定部件固定在所述下板的上表面。
5.根据权利要求1所述的车辆用座椅旋转装置,其特征在于,
所述盖支架具有包括从环形按压部形成阶梯而突出的圆形的安装部的帽形结构,所述盖支架的安装部通过所述齿轮固定孔固定在所述下板的上表面。
6.根据权利要求4或5所述的车辆用座椅旋转装置,其特征在于,
马达固定孔形成在所述盖支架的按压部,所述马达的马达轴可旋转地固定在所述马达固定孔,用于容纳所述驱动齿轮的齿轮容纳槽形成在所述盖支架。
7.根据权利要求1所述的车辆用座椅旋转装置,其特征在于,
在所述内齿轮的上表面沿着圆周方向周围形成环形的挡圈插入槽,挡圈插入到所述挡圈插入槽中以减小上下间隙。
8.根据权利要求7所述的车辆用座椅旋转装置,其特征在于,
所述挡圈被设置成从所述内齿轮朝向所述盖支架露出,以防止所述盖支架与所述内齿轮直接接触。
9.根据权利要求1所述的车辆用座椅旋转装置,其特征在于,
形成支架插入孔的引导部件形成在所述上板与所述下板之间,以用于插入所述盖支架,并且所述引导部件被配置成按压通过所述齿轮固定孔露出到所述下板侧的所述内齿轮的外侧表面。
10.根据权利要求9所述的车辆用座椅旋转装置,其特征在于,
所述引导部件被配置成具有可收缩的结构以调节所述支架插入孔的直径,并且随着所述引导部件收缩,所述引导部件的内侧表面按压所述内齿轮的外侧表面。
11.根据权利要求10所述的车辆用座椅旋转装置,其特征在于,
所述引导部件在外周具有切割部,并且容纳槽形成在所述切割部的一侧端部,插入突起形成在所述切割部的另一侧端部,
并且通过调节所述插入突起插入到所述容纳槽内的位置来调节所述引导部件的收缩程度。
12.根据权利要求11所述的车辆用座椅旋转装置,其特征在于,
所述引导部件以切割部的两端部分开的状态组装在所述内齿轮周围,并且在所述插入突起插入到所述容纳槽内的状态下,所述引导部件固定在所述下板上,以紧贴于所述内齿轮的外侧表面。
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