[发明专利]基于位联网的共享停车无人化智能化运营平台

权利要求书

1.一种基于位联网的共享停车无人化之智能化运营平台，包括主控终端(15)，其特征在于，包括：

第一数据库(1)，存储有区域以及对应区域具备车位的停车场所在位置；

定位装置(2)，安装于用户行车上以用于定位用户行车所处位置；

第二数据库(3)，存储有停车场以及停车场每小时停车费用情况；

显示装置(4)，通过显示通知用户；

主控终端(15)通过定位装置(2)确定用户行车所处位置，同时以用户行车所处位置所对应区域作为查询对象，于第一数据库(1)查询出对应区域具备车位的停车场，同时逐一以停车场作为查询对象于第二数据库(3)查询出对应停车场每小时停车费用情况，并通过显示装置(4)通知到对应用户。

2.根据权利要求1所述的基于位联网的共享停车无人化之智能化运营平台，其特征在于，包括：

第三数据库(5)，存储有用户实际所需到达的目的地；

行程规划装置(6)，用于规划路线；

排序装置(7)，用于排序停车场在显示装置(4)上的位置；

主控终端(15)以用户作为查询对象，于第三数据库(5)中查询出用户实际所需到达目的地，同时以对应区域的停车场作为出发地，通过行程规划装置(6)规划出由出发地至目的地的路线，通过排序装置(7)按照路线的长度由短至长对停车场进行排序并在显示装置(4)进行实际显示。

3.根据权利要求2所述的基于位联网的共享停车无人化之智能化运营平台，其特征在于，包括：

第四数据库(8)，存储有停车场以及对应停车场在不同时间段的空位情况和在无空位时平均等待入停车位的时间；

第五数据库(9)，存储有用户以及对应用户的步行速度；

主控终端(15)以停车场以及当前的时间作为查询对象于第四数据库(8)，查询出当前时间段对应停车场的实际空位情况和和在无空位时平均等待入停车位的时间；

主控终端(15)以行程规划装置(6)所计用户由停车场至目的距离作为被除数，调取于第五数据库(9)中对应用户的步行速度作为除数，获取用户由停车场至目的地所耗费的时间并翻倍作为总时间，若对应停车场处于无空位阶段，则再加入对应停车场平均等待入停车位的时间作为总时间，并按照总时间由少至多对停车场进行由上至下的排序并在显示装置(4)进行实际显示。

4.根据权利要求3所述的基于位联网的共享停车无人化之智能化运营平台，其特征在于，包括：若存在排序相同的停车场，则比较同样序位停车场的每小时停车费用情况，以每小时停车费用由少至多在显示装置(4)上由上至下排序。

5.根据权利要求4所述的基于位联网的共享停车无人化之智能化运营平台，其特征在于，包括：

停车费累计计算装置(10)，用于累计计算出用户的停车费用；

第六数据库(11)，存储有用户手机号；

短信发送装置(12)，用于发送短信；

主控终端(15)启动停车费累计计算装置(10)，停车费累计计算装置(10)基于用户所停停车场的小时数和对应停车场每小时停车费用情况乘积计算出用户的累积停车费用，此处所指小时数若存在超出部分，按照之前的小时加1小时的和作为实际停车的小时数；

主控终端(15)以用户的累积停车费用作为通知内容，启动短信发送装置(12)发送至调取于第六数据库(11)的用户手机号中。

6.根据权利要求5所述的基于位联网的共享停车无人化之智能化运营平台，其特征在于，包括：

位置记录装置(13)，记录用户停车的位置坐标；

主控终端(15)获取位置记录装置(13)所记录的用户停车位置坐标，并通过短信发送装置(12)发送至用户的手机中。

7.根据权利要求6所述的基于位联网的共享停车无人化之智能化运营平台，其特征在于，包括：

第七数据库(14)，存储有用户以及对应用户所倾向警示颜色；

主控终端(15)调取第七数据库(14)中用户所倾向警示颜色，并对用户停车位置坐标进行标记，并加载在短信发送装置(12)所发送的短信中。

8.根据权利要求5所述的基于位联网的共享停车无人化之智能化运营平台，其特征在于：所述短信发送装置(12)为短信报警器。