[发明专利]一种基于天气预报服务的车窗开闭报警方法及装置在审
| 申请号： | 201910710634.9 | 申请日： | 2019-08-02 |
| 公开（公告）号： | CN110535914A | 公开（公告）日： | 2019-12-03 |
| 发明（设计）人： | 陈标芹;邢斌;吴俊杰;孙海燕;赵超 | 申请（专利权）人： | 浙江合众新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | H04L29/08 | 分类号： | H04L29/08;H04W4/02;H04W4/44;G08B21/18;G08B21/24 |
| 代理公司： | 33246 浙江千克知识产权代理有限公司 | 代理人： | 赵卫康<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 314500 浙江省嘉兴市桐*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车窗 开闭 天气预报服务 天气预报信息 报警 位置信息确定 报警装置 警告信息 开启状态 汽车生产 所在区域 信息确认 大数据 低成本 用户端 预设 发送 | ||
1.一种基于天气预报服务的车窗开闭报警方法，其特征为，包括：
获取车辆的车窗开闭信息，当根据所述车窗开闭信息确认车窗为开启状态时，获取所述车辆的位置信息；
根据所述位置信息确定车辆所在区域的天气预报信息；
当根据所述天气预报信息确认第一预设时间内有雨时，向用户端发送警告信息。
2.根据权利要求1所述的一种基于天气预报服务的车窗开闭报警方法，其特征为，“向用户端发送警告信息”之后还包括：
在第二预设时间内未获取到用户端发送来的确认信息时，再次向用户端发送所述警告信息；
当再次经过所述第二预设时间后未获取到用户端发送来的确认信息时，向预备用户端发送所述警告信息。
3.根据权利要求1所述的一种基于天气预报服务的车窗开闭报警方法，其特征为，“向用户端发送警告信息”之后还包括：
当经过第一预设时间后检测到车窗仍为开启状态时，再次获取所述天气预报信息；
当根据所述天气预报信息确认第一预设时间内有雨时，向用户端发送警告信息。
4.根据权利要求1所述的一种基于天气预报服务的车窗开闭报警方法，其特征为，“当根据所述天气预报信息确认第一预设时间内有雨时，向用户端发送警告信息”具体包括：
若根据所述天气预报信息确认第一预设时间内的降雨等级低于预设等级时，向用户端发送警告信息；
若根据所述天气预报信息确认第一预设时间内的降雨等级高于预设等级时，向用户端发送严重警告信息。
5.一种基于天气预报服务的车窗开闭报警装置，其特征为，包括：
获取模块：获取车辆的车窗开闭信息，当根据所述车窗开闭信息确认车窗为开启状态时，获取所述车辆的位置信息；
处理模块：根据所述位置信息确定车辆所在区域的天气预报信息；
发送模块：当根据所述天气预报信息确认第一预设时间内有雨时，向用户端发送警告信息。
6.根据权利要求5所述的一种基于天气预报服务的车窗开闭报警装置，其特征为，“向用户端发送警告信息”之后还包括：
检测模块：在第二预设时间内未获取到用户端发送来的确认信息时，再次向用户端发送所述警告信息；
发送模块：当再次经过所述第二预设时间后未获取到用户端发送来的确认信息时，向预备用户端发送所述警告信息。
7.根据权利要求5所述的一种基于天气预报服务的车窗开闭报警装置，其特征为，“向用户端发送警告信息”之后还包括：
检测模块：当经过第一预设时间后检测到车窗仍为开启状态时，再次获取所述天气预报信息；
发送模块：当根据所述天气预报信息确认第一预设时间内有雨时，向用户端发送警告信息。
8.根据权利要求5所述的一种基于天气预报服务的车窗开闭报警装置，其特征为，“当根据所述天气预报信息确认第一预设时间内有雨时，向用户端发送警告信息”具体包括：
若根据所述天气预报信息确认第一预设时间内的降雨等级低于预设等级时，向用户端发送警告信息；
若根据所述天气预报信息确认第一预设时间内的降雨等级高于预设等级时，向用户端发送严重警告信息。
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