[发明专利]具氧浓度感测器的机车用引擎

权利要求书

1.一种具氧浓度感测器的机车用引擎，其特征在于，包括：

一汽缸头，包括一本体及一自该本体朝外侧向突出的外凸管，该本体与该外凸管为一体成型，该本体包括一可供安装一传动齿轮组件的第一端部、一设于该第一端部相对侧的第二端部及一燃烧室，该第二端部可供连接一缸体，该外凸管朝外设有一凸出座，该本体定义一通过该第一端部至第二端部的轴向；

一排气通道，连通该燃烧室及该外凸管；

一氧气感测器，插设该凸出座，包括一设于该排气通道内的感测部；

其中，自该汽缸头的侧向观之，该本体设有分别沿该轴向设于相对二侧的二侧面，该本体定义二边界线，该二边界线分别至少沿该本体的二侧面延伸，该氧气感测器与该本体重叠设置且不凸出该二边界线；

其中，该外凸管具有一在该排气通道下游的排气口，该排气口供连接一排气管；

其中，该外凸管由该汽缸头的外周面朝外凸伸，由该轴向观的，该氧气感测器与该外凸管重叠且不凸出该外凸管的边界。

2.根据权利要求1所述的具氧浓度感测器的机车用引擎，其特征在于，该排气通道定义一从上游的燃烧室至下游的外凸管的排气路径，该氧气感测器的感测部定义一横向于该排气路径的指向，该指向朝向该排气通道的上游。

3.根据权利要求1所述的具氧浓度感测器的机车用引擎，其特征在于，该凸出座连接该本体。

4.根据权利要求1所述的具氧浓度感测器的机车用引擎，其特征在于，该氧气感测器的中心轴线为横向于该本体的轴向设置。

5.根据权利要求1所述的具氧浓度感测器的机车用引擎，其特征在于，该轴向通过该外凸管的该排气口，该本体另定义一垂直于该轴向且通过该排气口的纵向，该氧气感测器的设置范围落在第二至四象限。

6.根据权利要求1所述的具氧浓度感测器的机车用引擎，其特征在于，该本体设有一凹槽，该外凸管至少部分露于该凹槽，该凸出座设于该外凸管露于该凹槽的部分。

7.根据权利要求6所述的具氧浓度感测器的机车用引擎，其特征在于，该凹槽为朝该排气通道的方向内凹，该外凸管朝外延伸凸出该凹槽；该凸出座设于该排气口及该凹槽之间且位于该凹槽内。

8.根据权利要求1所述的具氧浓度感测器的机车用引擎，其特征在于，该本体外周另设有复数散热结构，该复数散热结构连接该外凸管。

9.根据权利要求7所述的具氧浓度感测器的机车用引擎，其特征在于，该排气通道定义一从上游的燃烧室至下游的外凸管的排气路径，该氧气感测器的感测部定义一横向于该排气路径的指向，该指向为朝向该排气通道的上游；该凸出座连接该本体；该氧气感测器的中心轴线为横向于该本体的轴向设置；该轴向通过该外凸管的该排气口，该本体另定义一垂直于该轴向且通过该排气口的纵向，该氧气感测器的设置范围落在第二至四象限；该本体外周另设有复数散热结构，该复数散热结构连接该外凸管；各散热结构为一散热鳍片；该凸出座呈管状且围设部分的该氧气感测器，该凸出座的延伸方向横向于该排气路径。

10.根据权利要求1至9其中任一项所述的具氧浓度感测器的机车用引擎，其特征在于，由该汽缸头的侧向观之，该氧气感测器朝该第二端部方向延伸凸出。