[发明专利]一种预制的站台墙、铁路站台在审
申请号: | 201910712382.3 | 申请日: | 2019-08-02 |
公开(公告)号: | CN110395272A | 公开(公告)日: | 2019-11-01 |
发明(设计)人: | 毛竹;唐虎;周晓刚;肖文辉;何燕清;贺帅;王强;杨聍;郑靖潇;陶然 | 申请(专利权)人: | 中国铁路设计集团有限公司 |
主分类号: | B61B1/02 | 分类号: | B61B1/02;E04B2/74 |
代理公司: | 天津市宗欣专利商标代理有限公司 12103 | 代理人: | 安娜 |
地址: | 300142*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 墙体单元 箱体单元 站台墙 填土 站台 铁路站台 预制的 细石混凝土 安全使用 施工工序 填料组件 吊装件 可拆装 连接件 泄水孔 填充 阻隔 稳固 贯穿 | ||
1.一种预制的站台墙,设置于线路(5)与站台填土之间,用于阻隔将线路(5)与站台填土,其特征在于,所述站台墙包括
至少一个墙体单元,相邻两个所述箱体单元之间设有用于固定该两个所述箱体单元相对位置的连接件;
填料组件,设置于相邻两个所述箱体单元之间,用于填充细石混凝土;
泄水孔(16),其贯穿墙体单元的表面;
吊装件,其设置于墙体单元靠近所述站台填土的一端。
2.根据权利要求1所述的一种预制的站台墙,其特征在于,所述墙体单元包括顶板(11),立板(12),底板(13),其中,所述立板(12)的两个相对的端面分别与顶板(11)和底板(13)一体成型。
3.根据权利要求1所述的一种预制的站台墙,其特征在于,所述立板(12)将底板(13)分为前沿端(131)和后沿端(132),所述后沿端(132)上压载站台填土,所述前沿端(131)与顶板(11)同侧固定于立板(12)朝向线路(5)的一侧。
4.根据权利要求2所述的一种预制的站台墙,其特征在于,所述顶板(11)内设有通过混凝土浇筑固定于顶板(11)内的顶板钢筋(1A);所述立板(12)内设有通过混凝土浇筑固定于立板(12)内的立板钢筋(1B);所述底板(13)内设有通过混凝土浇筑固定于底板(13)内的底板钢筋(1C)以及斜钢筋(1D),所述斜钢筋(1D)的一端连接立板钢筋(1B),所述斜钢筋(1D)的另一端连接底板钢筋(1C)形成钢筋框架。
5.根据权利要求3所述的一种预制的站台墙,其特征在于,所述填料组件包括至少一对第一填料槽(171)以及至少一对第二填料槽(172),其中,所述第一填料槽(171)位于底板的后沿端两侧,所述第二填料槽(172)位于底板的前沿端两侧,所述第一填料槽(171)以及第二填料槽(172)均为上下贯通且一端开放的梯形凹槽。
6.根据权利要求4所述的一种预制的站台墙,其特征在于,朝站台墙连续铺装方向的相邻所述底板(13)的侧壁上的第一填料槽(171)对接形成上下贯穿的用于填充细石混凝土的第一填料孔;朝站台墙连续铺装方向的相邻所述底板(13)的侧壁上的第二填料槽(172)对接形成上下贯穿的用于填充细石混凝土的第二填料孔。
7.根据权利要求2所述的一种预制的站台墙,其特征在于,所述吊装件包括上吊环(151)以及下吊环(152),其中,所述立板(12)的靠近站台填土侧的侧壁上分别设置有上吊环(151)和下吊环(152),所述上吊环(151)位于下吊环(152)的正上方。
8.根据权利要求2所述的一种预制的站台墙,其特征在于,所述连接件(18)包括两个折形板(181),两个折形板(181)均连接在固定板(182)的同侧并形成用于容纳相邻的立板(12)的两个向外开放的空纳槽结构。
9.根据权利要求2所述的一种预制的站台墙,其特征在于,所述泄水孔(16)贯穿立板,从线路侧向站台填土侧向上倾斜,所述立板(12)的朝向站台填土的一侧设置反滤层。
10.一种铁路站台,其特征在于,该站台安装如权利要求1-9任一所述的预制站台墙。
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