[发明专利]一种太阳能智能斑马线交通指挥机器人在审
申请号: | 201910714124.9 | 申请日: | 2019-08-03 |
公开(公告)号: | CN110415534A | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 唐伟 | 申请(专利权)人: | 唐伟 |
主分类号: | G08G1/09 | 分类号: | G08G1/09;G08G1/0955;G08G1/04;B25J11/00;B25J19/02;H02J7/35 |
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地址: | 241000 安徽省芜湖市鸠*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 太阳能蓄电 交通指挥 驱动机构 支撑框体 语音播放模块 太阳能智能 摄像头 辅助机构 机器主体 斑马线 手臂 自锁式万向轮 控制器电性 摆动状态 辅助设备 节能环保 矩形分布 人本发明 人身安全 设备运行 实用性能 控制器 内侧壁 前侧壁 机器人 指挥 交通 | ||
1.一种太阳能智能斑马线交通指挥机器人,其特征在于:包括支撑框体(1)、机器主体(2)、两个手臂(3)、太阳能蓄电机构(4)、辅助机构(5)和驱动两个手臂(3)转动的驱动机构(6),所述机器主体(2)呈竖直安装在支撑框体(1)上,两个手臂(3)呈对称分别安装在机器主体(2)的两侧,并且每个手臂(3)的顶部均与机器主体(2)的一侧转动连接,太阳能蓄电机构(4)安装在支撑框体(1)的顶部,辅助机构(5)安装在机器主体(2)的两侧,驱动机构(6)安装在支撑框体(1)的内侧壁上,机器主体(2)的前侧壁和顶部上分别设有语音播放模块(7)和摄像头,支撑框体(1)的内侧壁上设有控制器(8),太阳能蓄电机构(4)、辅助机构(5)、驱动机构(6)、语音播放模块(7)和摄像头均与控制器(8)电性连接,支撑框体(1)的底部设有四个呈矩形分布的自锁式万向轮(9)。
2.根据权利要求1所述的太阳能智能斑马线交通指挥机器人,其特征在于:所述太阳能蓄电机构(4)包括两个对称设置在支撑框体(1)顶部的蓄电组件(41)和驱动两个蓄电组件(41)同步转动的主动组件(42),每个蓄电组件(41)均包括太阳能板(411)、联动轴(412)、固定盘(413)和第一伞齿(414),固定盘(413)呈水平固定在支撑框体(1)的顶部,联动轴(412)通过固定盘(413)呈竖直转动安装在支撑框体(1)上且其底端延伸至支撑框体(1)内设置,太阳能板(411)呈倾斜固定在联动轴(412)的顶端,第一伞齿(414)固定在联动轴(412)的底端。
3.根据权利要求2所述的太阳能智能斑马线交通指挥机器人,其特征在于:所述主动组件(42)包括第一驱动电机(421)、驱动轴(422)和两个第二伞齿(423),第一驱动电机(421)呈水平固定在支撑框体(1)的外侧壁上且其输出端与驱动轴(422)的一端固定连接,驱动轴(422)呈水平固定在支撑框体(1)内,两个第二伞齿(423)固定在驱动轴(422)上且分别与两个第一伞齿(414)啮合配合。
4.根据权利要求1所述的太阳能智能斑马线交通指挥机器人,其特征在于:所述辅助机构(5)包括承载台(51)、三个信号灯(52)和两个照明灯(53),承载台(51)固定在支撑框体(1)的外侧壁上,三个信号灯(52)等间距固定在承载台(51)的前侧壁上,两个照明灯(53)呈对称分别安装在支撑框体(1)的外侧壁上。
5.根据权利要求1所述的太阳能智能斑马线交通指挥机器人,其特征在于:所述驱动机构(6)包括第一连动组件(61)、第二连动组件(62)、传动组件(63)、上固定板(64)、下固定板(65)和前挡板(66),上固定板(64)和下固定板(65)均呈水平且相互平行设置在支撑框体(1)的内侧壁上,传动组件(63)安装在上固定板(64)的顶部且其一端分别与第一连动组件(61)和第二连动组件(62)传动连接,第一连动组件(61)和第二连动组件(62)对称设置在支撑框体(1)内,并且第一连动组件(61)和第二连动组件(62)的前侧均与前挡板(66)固定连接。
6.根据权利要求5所述的太阳能智能斑马线交通指挥机器人,其特征在于:所述第一连动组件(61)和第二连动组件(62)结构相同,第一连动组件(61)包括第一导向轴(611)、第二导向轴(612)、第一连接臂(613)、第二连接臂(614)、第三连接臂(615)、第一移动套(616)、连接块(617)、第二移动套(618)和推动件(619),第一导向轴(611)呈竖直设置在上固定板(64)和下固定板(65)之间,第一移动套(616)套设在第一导向轴(611)上,第二导向轴(612)呈水平设置在支撑框体(1)的内侧壁和前挡板(66)之间,第二移动套(618)套设在第二导向轴(612)上,连接块(617)的两端分别与第二移动套(618)的外侧壁和推动件(619)的后端固定连接,推动件(619)呈Y字型结构,第一连接臂(613)的两端分别与第一移动套(616)和第二移动套(618)固定连接,第二连接臂(614)的两端分别与第一移动套(616)和第三连接臂(615)的一端固定连接,第三连接臂(615)的另一端与传动组件(63)固定连接。
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