[发明专利]一种轨道工程车辆防尘隔音通风结构在审
申请号: | 201910714231.1 | 申请日: | 2019-12-10 |
公开(公告)号: | CN110758428A | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 许超 | 申请(专利权)人: | 安徽浦进轨道装备有限公司 |
主分类号: | B61D27/00 | 分类号: | B61D27/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 239000 安徽省滁州市来安县汊*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 风管 出风管 轴向管 纵向管 聚风 通孔 轨道工程 进风壳体 通风结构 防尘 隔音 水箱 连通 降低噪音 内部设置 一端开口 进风壳 连接口 上表面 体内部 底端 滤网 去除 对流 过滤 开口 风沙 贯穿 延伸 | ||
1.一种轨道工程车辆防尘隔音通风结构,包括一端开口的进风壳体(1)、聚风管(3)、风管(4)和水箱(11),所述进风壳体(1)内部设置有第一滤网(2),其特征在于:所述进风壳体(1)远离开口的一侧开设有通孔,该通孔和聚风管(3)的一端连通,所述聚风管(3)远离通孔的一端和风管(4)的顶端连通,所述风管(4)的底端与水箱(11)上表面的连接口连接,所述风管(4)的内部设置有出风管(5),所述出风管(5)分为轴向管和纵向管,轴向管位于纵向管的下方,所述出风管(5)的轴向管位于风管(4)内部,所述出风管(5)的纵向管一端贯穿并延伸至风管(4)的外侧,所述出风管(5)的轴向管外侧固定有螺旋叶片(15),所述出风管(5)的轴向管下端开设有进风口(16),所述出风管(5)纵向管的出风口与出风壳(7)的进风口固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种轨道工程车辆防尘隔音通风结构,其特征在于:所述水箱(11)侧面下部开设有穿孔,且水箱(11)内部水面高过穿孔,水箱(11)的穿孔与过滤器(12)的进水口连通,过滤器(12)的出水口与水泵(10)的进水口连通,水泵(10)的出水口与上水管(9)的进水口连通,水泵(10)的输入端与外界开关电连接,所述上水管(9)的出水口与环形管(8)连通,环形管(8)固定在风管(4)侧面,环形管(8)内侧设置有喷头(13),喷头(13)的出水口位于风管(4)内部。
3.根据权利要求2所述的一种轨道工程车辆防尘隔音通风结构,其特征在于:风管(4)的外侧绕其轴线等角度开设有安装孔,喷头(13)位于安装孔内,喷头(13)的出水口朝向风管(4)内,喷头(13)的进水口和环形管(8)的出水口连通,且喷头(13)位于螺旋叶片(15)的上方。
4.根据权利要求1所述的一种轨道工程车辆防尘隔音通风结构,其特征在于:所述风管(4)的内壁固定有纱网层(14)。
5.根据权利要求1所述的一种轨道工程车辆防尘隔音通风结构,其特征在于:所述出风壳(7)内部靠近进风口的位置设置有海绵块(21),所述出风壳(7)内部远离进风口的位置设置有第二滤网(19)。
6.根据权利要求5所述的一种轨道工程车辆防尘隔音通风结构,其特征在于:还包括推杆(20),所述出风壳(7)底侧对应海绵块(21)的位置开设有出水孔(18),出风壳(7)的底侧固定有上端开口的储水壳(17),储水壳(17)内部和出风壳(7)内部通过出水孔(18)连通,出风壳(7)上侧对应海绵块(21)位置向上延伸有推杆收纳壳(6),推杆(20)分为圆柱端和平板端,推杆(20)的圆柱端上下贯穿推杆收纳壳(6)并与之滑动连接。
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