[发明专利]一种具有转向结构的汽车模型轮胎支架

权利要求书

1.一种具有转向结构的汽车模型轮胎支架，其特征在于：包括支架座（1）、轴承支架（2）、轴承（3）、制动盘（4）和转向器连接杆（5），所述支架座（1）固定连接在车身上，所述轴承（3）固定连接在所述轴承支架（2）上，所述制动盘（4）固定连接在所述轴承（3）上，所述轴承支架（2）与所述支架座（1）可转动地连接，所述转向器连接杆（5）可驱动所述轴承支架（2）在所述支架座（1）上转动。

2.根据权利要求1所述的具有转向结构的汽车模型轮胎支架，其特征在于，所述支架座（1）包括底座（6）和设置在所述底座（6）上的安装块（7），所述底座（6）固定连接在所述车身上，所述轴承支架（2）可转动地连接在所述安装块（7）上。

3.根据权利要求2所述的具有转向结构的汽车模型轮胎支架，其特征在于，所述安装块（7）垂直地设置在所述底座（6）上。

4.根据权利要求2所述的具有转向结构的汽车模型轮胎支架，其特征在于，所述轴承支架（2）包括固定座（8）和设置在所述固定座（8）上的连接块（9），所述轴承（3）固定连接在所述固定座（8）上，所述连接块（9）可转动地连接在所述安装块（7）上。

5.根据权利要求4所述的具有转向结构的汽车模型轮胎支架，其特征在于，所述连接块（9）垂直地设置在所述固定座（8）上。

6.根据权利要求4所述的具有转向结构的汽车模型轮胎支架，其特征在于，所述安装块（7）的远离所述底座（6）的一端开设有缺口，所述连接块（9）的远离所述固定座（8）的一端可配合地插入在所述缺口内，所述安装块（7）的所述一端和所述连接块（9）的所述一端设置有可连通的通孔，还包括连接柱（10），所述连接柱（10）可穿过所述安装块（7）的所述一端和所述连接块（9）的所述一端的通孔将所述安装块（7）与所述连接块（9）连接起来，所述连接块（9）可绕着所述连接柱（10）在所述安装块（7）上转动，所述连接柱（10）可通过其两端上由内向外依次拧紧的螺母（11）、锁紧卡片（12）和锁紧螺母（13）来轴向定位在所述安装块（7）的所述一端上。

7.根据权利要求6所述的具有转向结构的汽车模型轮胎支架，其特征在于，还包括连接部（14），所述连接部（14）的一端固定连接在所述固定座（8）上，所述连接部（14）的另一端与所述转向器连接杆（5）可转动地连接，所述连接部（14）与所述转向器连接杆（5）之间的转动轴线同所述连接块（9）与所述安装块（7）之间的转动轴线平行。

8.根据权利要求7所述的具有转向结构的汽车模型轮胎支架，其特征在于，所述连接部（14）包括连接座（15）和设置在所述连接座（15）上的杆部（16），所述连接座（15）固定连接在所述固定座（8）上，所述杆部（16）的远离所述连接座（15）的一端与所述转向器连接杆（5）可转动地连接。

9.根据权利要求8所述的具有转向结构的汽车模型轮胎支架，其特征在于，所述杆部（16）倾斜地设置在所述连接座（15）上。

10.根据权利要求4-9中任一项所述的具有转向结构的汽车模型轮胎支架，其特征在于，所述连接块（9）与所述安装块（7）的远离所述底座（6）的一端之间设置有可连通的螺纹孔，可向所述连通的螺纹孔中拧入螺丝（17）将所述连接块（9）与所述安装块（7）锁定。