[发明专利]一种操作机动车辆液压制动系统的方法在审
申请号: | 201910717217.7 | 申请日: | 2019-08-05 |
公开(公告)号: | CN110816506A | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | 托马斯·斯文森 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60T17/22 | 分类号: | B60T17/22;B60T7/08;B60Q9/00;B60K28/10 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 刘小峰 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 操作 机动车辆 液压 制动 系统 方法 | ||
1.一种操作机动车辆(2)的液压制动系统(4)的方法,其步骤如下:
记录代表所述制动系统(4)的传递函数的值(W),
将记录值(W)与阈值(G)进行比较,以及
如果所述记录值(W)超过所述阈值(G),则生成错误信号(F)。
2.根据权利要求1所述的方法,其中,制动压力和/或制动压力请求信号和/或所述机动车辆(2)的减速度被记录为代表所述制动系统(4)的所述传递函数的所述值(W)。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其中,响应于所述错误信号(F),生成驾驶员信息信号。
4.根据权利要求1或2所述的方法,其中,响应于所述错误信号(F),生成车辆限制信号。
5.根据权利要求1至4所述的方法,其中,响应于所述错误信号(F),生成驻车制动器启动信号。
6.根据权利要求1至5中任意一项所述的方法,其中,在没有制动力请求(B)和/或当所述机动车辆处于机动车辆速度(v)为零的完全停止状态时,从制动液储存器(12)取出制动液并将其添加到所述制动系统(4)中。
7.一种计算机程序产品,其设计用于执行根据权利要求1至6中任意一项所述的方法。
8.一种用于操作机动车辆(2)的液压制动系统(4)的控制装置(6),其中,所述控制装置(6)被配置用于:记录代表所述制动系统(4)的传递函数的值(W),将所述记录值(W)与阈值(G)进行比较,并且如果所述记录值(W)超过所述阈值(G)则生成错误信号(F)。
9.根据权利要求8所述的控制装置(6),其中,所述控制装置(6)配置用于记录制动压力和/或制动压力请求信号和/或所述机动车辆(2)的减速度作为代表所述制动系统(4)的所述传递函数的所述值(W)。
10.根据权利要求8或9所述的控制装置(6),其中,所述控制装置(6)配置用于响应于所述错误信号(F)生成驾驶员信息信号。
11.根据权利要求8或9所述控制装置(6),其中,所述控制装置(6)配置用于响应于所述错误信号(F)生成车辆限制信号。
12.根据权利要求8至11中任意一项所述的控制装置(6),其中,所述控制装置(6)配置用于响应于所述错误信号(F)生成驻车制动器启动信号。
13.根据权利要求8至12中任意一项所述的控制装置(6),其中,所述控制装置(6)配置用于在没有制动力请求(B)和/或当所述机动车辆处于机动车辆速度(v)为零的完全停止状态时,制动液会被从制动液储存器(12)中取出,并将取出的所述制动液添加到所述制动系统(4)中。
14.一种具有权利要求8至13中任意一项所述的控制装置(6)的机动车辆(2)。
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