[发明专利]用于路面胀缝结构的辅助施工设备有效
申请号: | 201910717879.4 | 申请日: | 2019-08-05 |
公开(公告)号: | CN110453564B | 公开(公告)日: | 2021-10-26 |
发明(设计)人: | 姜会玲;贾涛;朱高华;刘燕;李松波;张超;阮洁培;孙潇;王昊;陈琪琪;丁春香 | 申请(专利权)人: | 驻马店市华中公路设计有限公司 |
主分类号: | E01C11/04 | 分类号: | E01C11/04;E01C11/12;E01C11/14;E01C23/02;E01C23/04 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陈娟 |
地址: | 463000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 路面 结构 辅助 施工 设备 | ||
1.用于路面胀缝结构的辅助施工设备,包括一机架和横梁,在机架底部设有若干车轮组,在机架的尾部和首部梁中段均焊接固连有一挂耳,两所述挂耳用于与外部拖车挂钩相连,其特征在于:在机架的顶部两侧分别对称固定安装有一横向进给机构,两所述横向进给机构为同步运转状态,各所述横向进给机构的前端的工作端均伸出对应一端的机架并呈悬臂结构设置,在机架的上方设有一承托移动机构,所述承托移动机构的两端下部分别与对应位置处的横向进给机构相配合,两所述横向进给机构配合用于实现承托移动机构沿机架前后方向运动,在机架后端的顶部设置有存储空间,在承托移动机构的底部固定设有一用于抓放主钢筋架的卡抓机构;
在承托移动机构的后侧壁上固定有一用于抓放卡压钢架的复合按压机构;
所述复合按压机构包括两间隔且固定设置在所述横梁后侧壁两侧的伸缩油缸,在各伸缩油缸的缸筒的内端分别固连一前固定板,在各伸缩油缸的活塞杆的外端部分别固连一后固定座,在各所述伸缩油缸的活塞杆的外侧分别均匀间隔设有若干个限位伸缩管,各所述限位伸缩管的两端分别固定设置在对应的前固定板与后固定座上,在两后固定座的端部侧壁上分别固连一双杆油缸,各所述双杆油缸的缸筒分别固定设置在对应的所述后固定座上,各所述双杆油缸配合实现对各卡压钢架的吊装。
2.根据权利要求1所述的用于路面胀缝结构的辅助施工设备,其特征在于:所述存储空间通过其中部的隔板分隔成位于前后位置的两个储物区域。
3.根据权利要求2所述的用于路面胀缝结构的辅助施工设备,其特征在于:所述横向进给机构包括一固定安装在机架顶部的横向框体,在所述横向框体的内框内设有一横向进给丝杠,所述横向进给丝杠的分别通过其两端部的阶梯轴段活动插装在对应一侧的横向框体端部的通孔并伸出横向框体设置,在各横向进给丝杠的外侧壁上分别配合设有一进给滑块,所述进给滑块的两侧侧壁分别抵接配合在对应的横向框体的内框侧壁上,在两横向框体的同一端部设有一皮带轮传动件,所述皮带轮传动件分别通过两传动皮带与其对应位置处的横向进给丝杠的阶梯轴段相固连,在其中一个皮带轮的外侧分别配合连接有一进给电机,所述进给电机的电机壳通过连接件固定在其中一个横向框体上,各所述进给滑块的顶部分别通过导向承托件与所述承托移动机构的底部相固连。
4.根据权利要求3所述的用于路面胀缝结构的辅助施工设备,其特征在于:所述承托移动机构包括两分别固定设置在对应的导向承托件顶部的承托立梁,在各承托立梁的顶部分别固定安装有一支撑座,在两支撑座的顶部分别对称固定安装有一轴承座,在两轴承座之间设有断面为正方形的横梁,所述横梁的两端分别通过其端部的圆周段活动插装在各轴轴承座的轴承孔内,在两轴承座的外侧的支撑座上分别固定安装有一伺服驱动组件,所述横梁通过其两端的圆周段与对应位置处的伺服驱动组件相配合,所述伺服驱动组件用于控制所述横梁的旋转及其旋转角度。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于驻马店市华中公路设计有限公司,未经驻马店市华中公路设计有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910717879.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种建筑施工地面路基结构
- 下一篇:一种海绵城市的道路雨水收集系统