[发明专利]一种应用于涂装车间钢杆件流转运输的方法

权利要求书

1.一种应用于涂装车间钢杆件流转运输的方法，其特征在于：包括如下步骤：步骤A，制作工装小车；

步骤B，当组焊好的杆件抛丸结束，依次将待涂装的杆件置于工装小车上，利用同规格的限位角钢固定在易于滑动的杆件的两侧卡位；

步骤C，利用工装小车上的吊耳使用机械吊装到流水线轨道上滚动到涂装区，喷涂结束后继续流转直至升温室，吊起单层的工装小车进行叠放处理在另一个单层的工装小车的上面，组成一个整体进入物理升温区域进行作业；

步骤D，经过数小时的物理升温后，通过轨道继续流转至缓冲区和干燥区，等待打包处理，最后进行装车。

2.根据权利要求1所述的应用于涂装车间钢杆件流转运输的方法，其特征在于：所述工装小车包括若干层矩形框架，每层矩形框架上端的四个边角处均固定有支撑装置(5)，每个支撑装置(5)的上端固定一个承接块，每个承接块上端形成有前后贯通的承接槽(2)，四个承接块的承接槽(2)的底端共面，矩形框架由两个横梁(1)和两个纵梁(3)首尾相接围成，两个横梁(1)固定在两个纵梁(3)的下端，承接块位于横梁(1)的正上方，上层矩形框架的横梁(1)刚好能卡入到下层的承接槽(2)内，矩形框架的底端安装有四个轮体(6)。

3.根据权利要求2所述的应用于涂装车间钢杆件流转运输的方法，其特征在于：所述矩形框架的两个横梁(1)的中间位置搭接固定有中间梁(4)，中间梁(4)与两个纵梁(3)相互平行。

4.根据权利要求3所述的应用于涂装车间钢杆件流转运输的方法，其特征在于：每个纵梁(3)的两端均固定有吊耳(8)。

5.根据权利要求2所述的应用于涂装车间钢杆件流转运输的方法，其特征在于：所述轮体(6)安装在横梁(1)底端。

6.根据权利要求5所述的应用于涂装车间钢杆件流转运输的方法，其特征在于：每个横梁(1)的两个轮体(6)均位于两个承接槽(2)之间。

7.根据权利要求3所述的应用于涂装车间钢杆件流转运输的方法，其特征在于：所述横梁(1)和中间梁(4)的上端均固定有支撑角钢(7)，支撑角钢(7)的尖端朝上。

8.根据权利要求2-7任一项所述的应用于涂装车间钢杆件流转运输的方法，其特征在于：所述支撑装置(5)为高度可调节机构，包括套筒(53)和支撑杆(51)，支撑杆(51)套在套筒(53)内，套筒(53)和支撑杆(51)之间相应的位置设有插孔，从套筒(53)外向支撑杆(51)内插入插销(52)来使支撑杆(51)定位。

9.根据权利要求7所述的应用于涂装车间钢杆件流转运输的方法，其特征在于：每个支撑角钢(7)的上端均固定设置有若干个限位角钢(9)，杆件(10)搭接在相邻两个限位角钢(9)之间。