[发明专利]一种多摄像机协同的违停车牌识别方法及装置

说明书

本发明公开了一种多摄像机协同的违停车牌识别方法及装置，用于对禁停路段上的违停车辆进行抓怕取证，沿禁停路段安装多个摄像机，各个摄像机在自己的视场画面中设置对应违停区域的拌线，当车辆进入违停区域时触碰所述拌线后抓拍车辆进入姿态图像，并缓存所抓拍的车辆进入姿态图像。在本摄像机无法识别违停车辆车牌时，向相邻摄像机发送协助请求，获取相邻摄像机缓存的车辆进入姿态图像，进行车牌识别。在有其他车辆遮挡车牌的情况下，亦能识别出违停车辆的车牌，大大增加了违停车辆的识别能力。

技术领域

本发明属于交通违法管理技术领域，尤其涉及一种多摄像机协同的违停车牌识别方法及装置。

背景技术

视频监控是安全防范系统的重要组成部分，视频监控以其直观、准确、及时和信息内容丰富而广泛应用于许多场合。近年来，随着计算机、网络以及图像处理、传输技术的飞速发展，视频监控的普及化趋势越来越明显。视频监控在城市安防中起到的作用越来越大，发生的治安、交通违章以及刑事案件，很多都依靠城市内分布的监控摄像机记录的视频影像得到了最终的侦破。

其中，交通违章一般都通过视频监控的摄像头，进行抓拍取证。对于禁停区域，一旦车辆在该其余停留时间超过规定的时间，例如3分钟，则算违停，需要取证并处罚。

针对禁停区域，目前都是利用已经建成的球型监控摄像机作为违停抓拍设备，在违停抓拍设备上设置检测区域，取证违停证据链，抓拍4-6张违停照片，对违停车辆进行抓拍取证。然而车牌号码容易被树木或其他物品遮挡，车辆如果停靠间距太近也会影响车牌识别率。

例如，当路边停放一列汽车，且汽车停放间距较近时会出现有些车牌被其他车辆遮挡现象，传统的违停抓拍设备只能抓拍到露出车牌的汽车，因此会导致无法完全进行抓拍取证的现象。

发明内容

本发明的目的是提供一种多摄像机协同的违停车牌识别方法及装置，能有效避免车牌被树木或其他车辆遮挡情况下的无法对违停车辆车牌进行识别的问题。

为了实现上述目的，本发明技术方案如下：

一种多摄像机协同的违停车牌识别方法，用于对禁停路段上的违停车辆进行抓怕取证，所述禁停路段部署有多台摄像机，所述多摄像机协同的违停车牌识别方法应用于摄像机，包括：

在自己的视场画面中设置对应违停区域的拌线，当车辆进入违停区域时触碰所述拌线后抓拍车辆进入姿态图像，并缓存所抓拍的车辆进入姿态图像；

在检测到违停车辆且不能识别该违停车辆的车牌时，先在本地缓存的车辆进入姿态图像中查找匹配的车辆并进行车牌识别，如果能够识别到对应的车牌信息，则将识别到的车牌信息和对应的车辆进入姿态图像上报给后台服务器，否则向相邻的摄像机发送含有所述违停车辆的图像的协助请求；

接收到相邻摄像机发送的协助请求时，在本地缓存的车辆进入姿态图像中查找匹配的车辆，发现存在匹配的车辆时，将对应的车辆进入姿态图像包含在响应消息中发送给需要协助的摄像机；

接收到相邻摄像机发送的响应消息后，对响应消息中包含的车辆进入姿态图像进行车牌识别，将识别到的车牌信息和对应的车辆进入姿态图像上报给后台服务器。

进一步的，所述在将对应的车辆进入姿态图像包含在响应消息中发送给需要协助的摄像机后，还包括：

在本地缓存中删除所述对应的车辆进入姿态图像。

进一步的，所述在本地缓存的车辆进入姿态图像中查找匹配的车辆，发现存在匹配的车辆时，将对应的车辆进入姿态图像包含在响应消息中发送给需要协助的摄像机，还包括：

若存在多张对应的车辆进入姿态图像时，选择距离所述协助请求时间点最近的车辆进入姿态图像，将选择的车辆进入姿态图像包含在响应消息中发送给需要协助的摄像机。

进一步的，所述在检测到违停车辆且不能识别该违停车辆的车牌时，还包括：