[发明专利]一种集成于智慧警务车的车辆电子迫停系统和迫停方法

权利要求书

1.一种集成于智慧警务车的车辆电子迫停系统，包括车载终端，其特征在于：所述车载终端电性连接有电磁波发射设备，所述电磁波发射设备信号连接有多维电磁耦合模块，所述多维电磁耦合模块信号连接有发动机电脑、点火电路和关键传感器。

2.根据权利要求1所述的一种集成于智慧警务车的车辆电子迫停系统，其特征在于：所述车载终端由车载视频服务器、LCD触摸屏、外接摄像机、通话手柄、汽车防盗器和其他外接设备组成。

3.根据权利要求1所述的一种集成于智慧警务车的车辆电子迫停系统，其特征在于：所述电磁波发射设备发射的高功率电磁波的频率范围为1GHz～300GHz。

4.根据权利要求1所述的一种集成于智慧警务车的车辆电子迫停系统，其特征在于：所述多维电磁耦合模块中的电磁耦合是由两个电路之间存在互感，使一个电路的电流变化通过互感影响到另一个电路。

5.根据权利要求1所述的一种集成于智慧警务车的车辆电子迫停系统，其特征在于：所述发动机电脑为ECU，所述ECU由微处理器（MCU）、存储器（ROM、RAM）、输入/输出接口（I/O）、模数转换器（A/D）以及整形、驱动大规模集成电路组成。

6.根据权利要求1所述的一种集成于智慧警务车的车辆电子迫停系统，其特征在于：所述点火电路是一个单管直流变换器电路，将直流变换成交流。

7.根据权利要求1所述的一种集成于智慧警务车的车辆电子迫停系统，其特征在于：所述关键传感器包括空气流量传感器、进气温度传感器、节气门位置传感器、水温传感器、凸轮轴位置传感器、曲轴位置传感器、爆震传感器以及氧传感器。

8.一种根据权利要求1所述的集成于智慧警务车的车辆电子迫停方法，其特征在于：包括以下步骤：

S1：通过警务车的车载终端连接的电磁波发射设备向嫌疑车辆定向辐射的高功率电磁波；

S2：高功率电磁波经过多维电磁耦合模块耦合；

S3：经过多维电磁耦合后干扰目标汽车的发动机电脑、点火电路和关键传感器，点火信号被干扰导致车辆发动机无法正常燃烧，从而使发动机熄火，车辆失去动力。