[发明专利]车载游戏方法、装置、车辆及机器可读介质在审
申请号: | 201910726654.5 | 申请日: | 2019-08-07 |
公开(公告)号: | CN110368679A | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 钱文 | 申请(专利权)人: | 广州小鹏汽车科技有限公司 |
主分类号: | A63F13/245 | 分类号: | A63F13/245;A63F13/25;A63F13/28;A63F13/803;A63F13/214;A63F13/42;A63F13/55 |
代理公司: | 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 | 代理人: | 莎日娜 |
地址: | 510640 广东省广州市天*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 控制设备 游戏 车内 机器可读介质 参与用户 控制指令 互动性 车载系统 人机互动 虚拟对象 用户体验 游戏体验 主驾位置 预设 响应 | ||
1.一种车载游戏方法,其特征在于,包括:
接收位于主驾位置的第一用户以及位于其他位置的第二用户,通过预设控制设备输入的控制指令;
分别响应各个所述控制指令,控制车载系统显示的与各个所述参与用户对应的虚拟对象以进行车载游戏。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述控制设备包括车内控制机构以及终端设备,所述接收位于主驾位置的第一用户以及位于其他位置的第二用户,通过预设控制设备输入的控制指令,包括:
接收所述第一用户通过所述车内控制机构输入的第一控制指令,至少一名所述第二用户通过所述终端设备输入的第二控制指令。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述车内控制机构包括方向盘,所述接收所述第一用户通过所述车内控制机构输入的第一控制指令,包括:
接收所述第一用户通过所述方向盘输入的第一移动方向控制指令。
4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述车内控制机构包括油门踏板或加速踏板,所述接收所述第一用户通过所述车内控制机构输入的第一控制指令,包括:
接收所述第一用户通过所述油门踏板或所述加速踏板输入的第一加速控制指令。
5.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述车内控制机构包括刹车踏板,所述接收所述第一用户通过所述车内控制机构输入的第一控制指令,包括:
接收所述第一用户通过所述刹车踏板输入的第一漂移控制指令,或第一减速控制指令。
6.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述第二控制指令包括第二方向控制指令以及第二速度控制指令,所述接收至少一名所述第二用户通过所述终端设备输入的第二控制指令,包括:
接收所述第二用户通过所述终端设备输入的,包括所述第二方向控制指令以及所述第二速度控制指令在内的至少一种第二控制指令。
7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括:
分别获取各个所述虚拟对象的游戏信息;
控制所述车辆的电子控制单元执行不同功能以响应所述游戏信息。
8.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述控制指令包括运动指令和/或技能释放指令,所述分别响应各个所述控制指令,控制车载系统显示的与各个所述参与用户对应的虚拟对象以进行车载游戏,包括:
分别响应各个所述运动指令,控制与所述参与用户对应的虚拟对象运动;
和/或,
分别响应各个所述技能释放指令,控制与所述参与用户对应的虚拟对象释放技能;
其中,所述运动指令包括移动指令、加速指令、撞击指令、漂移指令、跳跃指令以及跟随指令中的至少一种。
9.根据权利要求7所述的方法,其特征在于,所述游戏信息包括所述虚拟对象的运动变化信息,所述控制所述车辆的电子控制单元执行不同功能以响应所述游戏信息,包括:
分别控制各个所述参与用户所在座位的车载空调的风量,和/或,出风方向以响应所述运动变化信息。
10.根据权利要求7所述的方法,其特征在于,所述游戏信息包括所述虚拟对象的运动变化信息,所述控制所述车辆的电子控制单元执行不同功能以响应所述游戏信息,包括:
分别控制各个所述参与用户所在座位的安全带松紧以响应所述运动变化信息。
11.根据权利要求7所述的方法,其特征在于,所述车载游戏的游戏场景空间为三维空间,所述游戏信息包括所述虚拟对象的运动变化信息,所述控制所述车辆的电子控制单元执行不同功能以响应所述游戏信息,包括:
确定所述虚拟对象在所述三维空间的竖直方向上的运动变化信息;
分别控制各个所述参与用户所在座位的座椅的腰托移动以响应所述运动变化信息。
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