[发明专利]一种运输车的充电校准方法和装置

权利要求书

1.一种运输车的充电校准方法，其特征在于，包括：

接收充电校准任务；其中，所述的充电校准任务是根据每台运输车的校准计划数据生成的；

根据充电校准任务，将相应的运输车校准计划的状态置为校准中，以使运输车到达指定充电桩进行充电校准；

接收运输车上报的校准结果，获取并更新该运输车的剩余电量；

根据校准周期配置参数，生成该运输车的下一条校准计划数据。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述的充电校准任务是根据每台运输车的校准计划数据生成的，包括：

获取当前校准计划为校准中状态的运输车数量；

当校准计划为校准中状态的运输车数量小于预设的数量阈值，则对处于待校准状态时间最长的运输车生成充电校准任务。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，接收运输车上报的校准结果，获取并更新该运输车的剩余电量，包括：

接收运输车上报的校准完成或者超时的状态信息，将该运输车的校准计划状态变更为校准完成或超时；获取并更新该运输车的剩余电量；

或者接收运输车上报的校准提前结束的状态信息，将该运输车的校准计划状态变更为待校准，获取并更新该运输车的剩余电量，等待再次接收充电校准任务。

4.根据权利要求1-3任一所述的方法，其特征在于，接收充电校准任务之前，包括：

查询仓内全部运输车数据，校验每台运输车是否具有待校准状态的校准计划，如果没有则初始化运输车电池的校准计划。

5.一种运输车的充电校准装置，其特征在于，包括：

准备模块，用于接收充电校准任务；其中，所述的充电校准任务是根据每台运输车的校准计划数据生成的；

执行模块，用于根据充电校准任务，将相应的运输车校准计划的状态置为校准中，以使运输车到达指定充电桩进行充电校准；

更新模块，用于接收运输车上报的校准结果，获取并更新该运输车的剩余电量；根据校准周期配置参数，生成该运输车的下一条校准计划数据。

6.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，所述的充电校准任务是根据每台运输车的校准计划数据生成的，包括：

获取当前校准计划为校准中状态的运输车数量；

当校准计划为校准中状态的运输车数量小于预设的数量阈值，则对处于待校准状态时间最长的运输车生成充电校准任务。

7.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，所述更新模块接收运输车上报的校准结果，获取并更新该运输车的剩余电量，包括：

接收运输车上报的校准完成或者超时的状态信息，将该运输车的校准计划状态变更为校准完成或超时；获取并更新该运输车的剩余电量；

或者接收运输车上报的校准提前结束的状态信息，将该运输车的校准计划状态变更为待校准，获取并更新该运输车的剩余电量，等待再次接收充电校准任务。

8.根据权利要求5-7任一所述的装置，其特征在于，所述准备模块接收充电校准任务之前，包括：

查询仓内全部运输车数据，校验每台运输车是否具有待校准状态的校准计划，如果没有则初始化运输车电池的校准计划。

9.一种电子设备，其特征在于，包括：

一个或多个处理器；

存储装置，用于存储一个或多个程序，

当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行，使得所述一个或多个处理器实现如权利要求1-4中任一所述的方法。

10.一种计算机可读介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述程序被处理器执行时实现如权利要求1-4中任一所述的方法。