[发明专利]一种抗冲击能力强的汽车防撞横梁

权利要求书

1.一种抗冲击能力强的汽车防撞横梁，包括支撑横梁(1)，其特征在于：所述支撑横梁(1)两端均固定设置有吸能盒(2)，所述吸能盒(2)内部活动设置有活动连接柱(3)，所述活动连接柱(3)伸出吸能盒(2)外部，且一端固定设置有安装座(4)，两个所述安装座(4)之间固定设置有防撞梁架(5)，所述支撑横梁(1)与防撞梁架(5)之间设置有防撞缓冲机构；

所述防撞缓冲机构包括两个弹性支撑架(6)，两个所述弹性支撑架(6)对称设置于支撑横梁(1)两端，所述弹性支撑架(6)底端和顶端分别与支撑横梁(1)和防撞梁架(5)固定连接，所述支撑横梁(1)中部固定设置有垫板(7)，所述垫板(7)顶部设置有弹性缓冲架(8)，所述弹性缓冲架(8)底部两端内侧均固定设置有滑动座(9)，所述滑动座(9)表面开设有固定卡槽(10)，所述固定卡槽(10)内部设置有压紧螺栓(11)，所述压紧螺栓(11)贯穿垫板(7)与支撑横梁(1)螺纹连接固定，所述弹性缓冲架(8)内侧设置有缓冲块(14)；

两个所述安装座(4)顶部均固定设置有连接座(12)，两个所述连接座(12)顶部之间固定设置有保险杠安装支架(13)，所述保险杠安装支架(13)与防撞梁架(5)之间设置有复合泡沫塑料板(15)；

所述防撞梁架(5)由铝合金材料制成，所述防撞梁架(5)为弓形设置，且内部为多胞中空设置，两个所述安装座(4)对应弓形设置的防撞梁架(5)两端呈倾斜设置；

所述弹性支撑架(6)形状设置为Z字形，所述弹性缓冲架(8)为圆弧形设置，且顶端与防撞梁架(5)相接触，所述弹性支撑架(6)和弹性缓冲架(8)均由弹性金属材料制成，所述弹性缓冲架(8)内侧设置有缓冲块(14)，所述缓冲块(14)与垫板(7)固定焊接，所述缓冲块(14)由多个空心管堆叠焊接固定组成，所述空心管截面形状设置为六边形；

所述弹性缓冲架(8)两端均开设有通槽(16)，所述通槽(16)形状设置为U形，所述通槽(16)与固定卡槽(10)竖直共线设置，所述压紧螺栓(11)与通槽(16)相匹配；

两个所述滑动座(9)呈相向朝向设置，所述固定卡槽(10)形状设置为U形，且一端与滑动座(9)外侧相连通，所述固定卡槽(10)与压紧螺栓(11)活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种抗冲击能力强的汽车防撞横梁，其特征在于：所述保险杠安装支架(13)两端垂直向下弯曲设置，所述防撞梁架(5)两端均固定设置有连接块(17)，所述连接块(17)呈竖直设置，所述连接块(17)与保险杠安装支架(13)垂直向下弯曲端固定连接，所述保险杠安装支架(13)外侧固定设置有保险杠安装叶。

3.根据权利要求1所述的一种抗冲击能力强的汽车防撞横梁，其特征在于：所述复合泡沫塑料板(15)两端均设置有固定片(18)，所述固定片(18)形状设置Z字形，且固定片(18)底端压紧固定复合泡沫塑料板(15)两端，所述固定片(18)顶端与保险杠安装支架(13)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种抗冲击能力强的汽车防撞横梁，其特征在于：所述活动连接柱(3)外侧固定设置有活动吸能块(19)，所述活动吸能块(19)底部设置有缓冲吸能弹簧(20)，所述活动吸能块(19)顶部设置有抑制弹簧(21)，所述缓冲吸能弹簧(20)和抑制弹簧(21)均与活动连接柱(3)套接，所述缓冲吸能弹簧(20)弹力系数大于抑制弹簧(21)弹力系数设置。