[发明专利]一种防漏装或多装垫片的装置及其使用方法在审

专利信息
申请号: 201910729460.0 申请日: 2019-08-08
公开(公告)号: CN110449852A 公开(公告)日: 2019-11-15
发明(设计)人: 莫瑜;庄镇华;伍劲旅;覃红献;谢荣;郭捷 申请(专利权)人: 柳州杰诺瑞汽车电器系统制造有限公司
主分类号: B23P19/00 分类号: B23P19/00;G01V9/00
代理公司: 45123 南宁深之意专利代理事务所(特殊普通合伙) 代理人: 徐国华<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 545006广西壮族自治区*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 滑轨座 推料气缸 装料筒 垫片 滑轨 推片 控制系统 推片机构 物料检测 感应器 通槽 连接控制系统 推杆 底座连接 快速分离 竖直设置 向下弯折 一端连接 装置结构 防漏装 连接头 装料杆 准确率 漏装 套入 通腔 正对 底座
【权利要求书】:

1.一种防漏装或多装垫片的装置,包括推料气缸(1)、滑轨座(2)、装料筒(3)、推片机构(4)、底座(5)及控制系统;其特征在于:所述推料气缸(1)设置在滑轨座(2)一侧的边沿;所述滑轨座(2)上设有滑轨(8);所述推片机构(4)包括连接头(6)及推片(7);所述连接头(6)为倒置的“L”型结构,且一端连接所述推料气缸(1)的推杆,另一端向下弯折,并连接推片(7);所述推片(7)套入滑轨(8)中;所述装料筒(3)为中心贯通的圆筒结构,且竖直设置在所述滑轨座(2)上,内部通腔位置正对所述滑轨(8);所述装料筒(3)还包括装料杆(14);在所述滑轨座(2)的前端设有感应通槽(9);所述感应通槽(9)的下方设有物料检测感应器(10);所述底座(5)连接在滑轨座(2)的下方;所述控制系统基于PLC建立;所述物料检测感应器(10)连接控制系统。

2.根据权利要求1所述的一种防漏装或多装垫片的装置,其特征在于:所述装料杆(14)的一端设有装料圆盘(15);所述装料杆(14)的直径比垫片(16)的内孔直径小;所述装料圆盘(15)的直径比垫片(16)的外圆直径大;所述装料杆(14)的长度与装料筒(3)的长度相同;所述装料筒(3)的内径与垫片(16)的外圆直径匹配。

3.根据权利要求1所述的一种防漏装或多装垫片的装置,其特征在于:所述装料筒(3)上设有固定座Ⅰ(11);所述推料气缸(1)上设有固定座Ⅱ(13);所述固定座Ⅰ(11)及固定座Ⅱ(13)的中心均设有通孔;所述装料筒(3)及推料气缸(1)分别通过固定座Ⅰ(11)及固定座Ⅱ(13)连接滑轨座(2)。

4.根据权利要求1所述的一种防漏装或多装垫片的装置,其特征在于:所述装料筒(3)的一侧设有通至装料筒(3)内部的疏料槽(12)。

5.根据权利要求1所述的一种防漏装或多装垫片的装置,其特征在于:所述推片(7)的前端设有与垫片(16)对应匹配的凹弧(17)。

6.根据权利要求1所述的一种防漏装或多装垫片的装置,其特征在于:所述滑轨(8)的高度及推片(7)的厚度均与一块垫片(16)的厚度相同。

7.根据权利要求1所述的一种防漏装或多装垫片的装置,其特征在于:所述控制系统包括控制柜;所述控制柜上设有蜂鸣报警器、报警灯、控制屏、计数器及控制开关。

8.一种如权利要求1~6任一项所述的一种防漏装或多装垫片的装置的使用方法,其特征在于:包括以下步骤:

1)装料:将足量的垫片(16)套入装料杆(14);用手固定住垫片(16),随后将装料杆(14)倒置,连带套好的垫片(14)一起插入装料筒(3)内;最后抽出装料杆(14),此时垫片(16)装满装料筒(3),最底部的垫片(16)落入滑轨(8)中;

2)推料:启动设备,推料气缸(1)的推杆带着推片机构(4)伸出;推片(7)将掉入滑轨(8)内的一块垫片(16)向前推至感应通槽(9)中,实现一块垫片与其他垫片的的分离,方便取用装配;

3)检测:在推料的全过程中,物料检测感应器(10)始终通过感应通槽(9)检测在推片(7)向前运动后,是否有垫片(16)到达感应通槽(9);如果检测到垫片(16),则控制系统判断装料筒(3)内还有垫片;如果没有检测到垫片(16)到达感应通槽(9),则控制系统判断装料筒(3)内已经没有垫片了,此时蜂鸣报警器发出报警声,报警灯闪烁,在控制屏上显示装料提示,推料气缸(1)停止动作;待操作人员重新装好垫片,并通过控制开关复位后,设备才能继续运行;如果在垫片(16)到达感应通槽(9)后没有被及时取出,则蜂鸣报警器也会发出报警,提醒操作人员不要漏装垫片。

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