[发明专利]一种停车场的内部车位监测管理方法及系统在审
申请号: | 201910731107.6 | 申请日: | 2019-08-08 |
公开(公告)号: | CN110580822A | 公开(公告)日: | 2019-12-17 |
发明(设计)人: | 蔡良裕 | 申请(专利权)人: | 横琴善泊投资管理有限公司 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14;H04N5/04;H04N5/14;H04N5/232 |
代理公司: | 11619 北京辰权知识产权代理有限公司 | 代理人: | 李小朋;谷波 |
地址: | 519031 广东省珠海市横琴新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车位 视频信息 停车 停车场 目标停车位 车位监测 轮廓区域 相邻车位 停车场空间 车辆停放 动静状态 获取目标 静止状态 停车位置 预设条件 视频帧 停车位 无人化 线确定 申请 占用 管理 监管 | ||
本申请实施例提供的一种停车场的内部车位监测管理方法,包括:获取目标停车位上的当前车辆的第一停车视频信息和第二停车视频信息;将所述第一停车视频信息和所述第二停车视频信息中的视频帧进行同步;根据预设条件判断所述当前车辆的动静状态;若所述当前车辆为静止状态,则提取所述当前车辆的轮廓区域和所述目标停车位的车位线及相邻车位的对应的车位线;根据所述当前车辆的轮廓区域和所述目标停车位的车位线及相邻车位的对应的车位线确定所述当前车辆的停车位置。本申请实施例的停车场的内部车位监测管理方法,能够实现对中无人化停车场内的车辆停放的监管,避免了因一车占用多个车位而造成的停车场空间资源的浪费。
技术领域
本申请涉及车位监测技术领域,尤其涉及一种停车场的内部车位监测管理方法及系统。
背景技术
当前,各种无人化自助服务方兴未艾,极大节约了人力资源成本,同时能够全天候、便捷化满足用户的各种实际需求。
无人化停车场是无人化自助服务的一个非常重要的应用场景,其综合利用多种信息感知技术、物联网技术、智能识别与控制技术,在车辆出入、计时收费、设施检测、内部管理等多个方面实现停车服务的全自动运行和无人化管理。
由于无人化停车场没有了原停车场内部负责维持车辆停放秩序的人员,现有技术中也缺乏有效的车位监测管理方法,使得无人化停车场内的车辆在停放过程中缺乏监管和足够的辅助,一方面不能给与司机必要的可视化或者语音提示,提醒和帮助司机调整停车位置,导致司机经常由于疏忽或者车技欠缺而发生停车不入位、压线的情况,影响其它车辆的正常通行和停放,易于发生车辆剐蹭、开门碰撞事故;另一方面时常会发生一车占用多个车位的情况,造成了停车场空间资源的浪费。
因此,现有的无人化停车场需要加强对车位利用的监测和管理。停车场内部车位的监管是希望通过视频拍摄、地磁感应等多种手段,发现停车不入位、压线停车、一车占用多个车位这些停车不规范的情况,并给予及时提醒和纠正,消除这些不规范行为影响。
发明内容
有鉴于此,本申请的目的在于提出一种停车场的内部车位监测管理方法及系统,来解决现有技术中无人化停车场内的车辆在停放过程中缺乏监管和对司机的提醒辅助,存在停车不入位、压线停车、一车占用多个车位的情况,易于造成事故隐患和停车场空间资源浪费的技术问题。
基于上述目的,本申请提出了一种停车场的内部车位监测管理方法,包括:
获取目标停车位上的当前车辆的第一停车视频信息和第二停车视频信息;
将所述第一停车视频信息和所述第二停车视频信息中的视频帧进行同步;
根据预设条件判断所述当前车辆的动静状态;
若所述当前车辆为静止状态,则提取所述当前车辆的轮廓区域和所述目标停车位的车位线及相邻车位的对应的车位线;
根据所述当前车辆的轮廓区域和所述目标停车位的车位线及相邻车位的对应的车位线确定所述当前车辆的停车位置。
在一些实施例中,还包括:
若所述当前车辆为非静止状态,则不对所述当前车辆的停车位置进行分析。
在一些实施例中,所述获取目标停车位上的当前车辆的第一停车视频信息和第二停车视频信息,包括:
获取目标停车位上的当前车辆的第一视角视频信息和第二视角视频信息,所述第一视角视频信息中包括所述目标停车位的一侧的车位线和相邻车位的靠近所述目标停车位的车位线,所述第二视角视频信息中包括所述目标停车位的另一侧的车位线和相邻车位的靠近所述目标停车位的车位线,所述第一视角视频信息和所述第二视角视频信息中的至少一个,包括所述目标停车位的前车位线。
在一些实施例中,所述将所述第一停车视频信息和所述第二停车视频信息中的视频帧进行同步,包括:
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