[发明专利]一种重型卡车电池更换站

权利要求书

1.一种重型卡车电池更换站，其特征在于，包括集装箱组合体(1)、地面导向机构(2)、智能起重机(3)、吊具(4)和电池组(6)；

所述集装箱组合体(1)包括第一集装箱(11)、第二集装箱(12)，所述第一集装箱(11)和第二集装箱(12)对接为一体结构，所述第二集装箱(12)上贯穿设有用于车体(5)通过的通道(15)，所述地面导向机构(2)沿车体(5)通过方向设置在通道(15)的底部；

所述车体(5)上设有用于更换电池配套使用的所述电池组(6)；

所述第一集装箱(11)的底部沿其长度方向设有多个用于为电池组(6)充电的充电位(8)；

所述第一集装箱(11)内至少含有一个空置的充电位(8)，用于放置更换下来的电池组(6)；

所述第一集装箱(11)和第二集装箱(12)的顶部相互连通，且其内部两侧沿集装箱长度方向设有轨道(7)，所述轨道(7)上设有用于吊装的所述智能起重机(3)，所述吊具(4)设置在智能起重机(3)的输出端上；

所述集装箱组合体(1)还设有第三集装箱(13)，所述第三集装箱(13)对接在第二集装箱(12)上，且第三集装箱(13)对称通道(15)的一侧设有通口(16)，第三集装箱(13)和第一集装箱(11)上均设有箱门(14)。

2.根据权利要求1所述的一种重型卡车电池更换站，其特征在于，所述地面导向机构(2)包括地板(21)、减速带(22)、导向栏(23)，所述地板(21)贯穿设置在通道(15)内，所述导向栏(23)用于对车体(5)在Y方向上的定位，且固定设置在地板(21)的两侧，减速带(22)两两为一组用于车体(5)在X方向上的定位，每一组减速带(22)对称设置，且分布在地板(21)的两侧。

3.根据权利要求1所述的一种重型卡车电池更换站，其特征在于，所述吊具(4)包括框架(41)、移动挂钩部、固定导向销(47)、定位销(49)，所述框架(41)为矩形结构，所述固定导向销(47)设置在框架(41)顶面两侧的中部，所述移动挂钩部对称设置在每个固定导向销(47)的两侧，所述定位销(49)分别固定在框架(41)底面上。

4.根据权利要求3所述的一种重型卡车电池更换站，其特征在于，所述移动挂钩部包括挂钩(43)、滑轨滑块(42)、开关(45)、风琴罩(46)、电动推杆(410)，所述挂钩(43)贯穿设置在框架(41)的侧架上，位于框架(41)同一侧挂钩(43)的钩部对应设置，且挂钩(43)通过所述滑轨滑块(42)固定在框架(41)上，挂钩(43)固定在滑轨滑块(42)的滑块上，滑轨滑块(42)的滑轨固定在框架(41)上，所述电动推杆(410)设置在挂钩(43)的一侧，所述电动推杆(410)的两端通过耳座(48)分别固定在框架(41)和挂钩(43)上，所述风琴罩(46)设置在电动推杆(410)的外侧，所述开关(45)设置在框架(41)底面的四角上，且与电动推杆(410)通过导线控制连接，所述框架(41)的周向上还设有多个导向板(44)。

5.根据权利要求1所述的一种重型卡车电池更换站，其特征在于，所述第一集装箱(11)为两个相同集装箱对接而成，且中部贯穿连通，所述轨道(7)位于第一集装箱(11)的顶层两侧，第一集装箱(11)与第二集装箱(12)等高。

6.根据权利要求1所述的一种重型卡车电池更换站，其特征在于，所述智能起重机(3)包括用于起吊吊具(4)的移动吊装机构(31)、用于沿轨道(7)方向任意移动的承载行走机构(32)，所述移动吊装机构(31)设置在承载行走机构(32)的下方。

7.根据权利要求6所述的一种重型卡车电池更换站，其特征在于，所述移动吊装机构(31)底面两侧的中部设有与固定导向销(47)相匹配的固定导向管(311)，所述固定导向管(311)与固定导向销(47)对应设置。