[发明专利]一种重型卡车电池更换站

说明书

本发明涉及新能源汽车技术领域，尤其是一种重型卡车电池更换站，包括集装箱组合体、地面导向机构、智能起重机、吊具和电池组；集装箱组合体包括第一集装箱、第二集装箱，第二集装箱上贯穿设有用于车体通过的通道，地面导向机构设置在通道内；车体上设有电池组；第一集装箱内设有多个用于更换的备用电池组；第一集装箱和第二集装箱的顶部相互连通，且其内部两侧设有轨道，轨道上设有用于吊装的智能起重机，吊具设置在智能起重机的输出端上；集装箱组合体还设有第三集装箱，第三集装箱对接在第二集装箱上。本发明采用集装箱快速拼装而成，便于迁移，布局紧凑，更换电池效率高，值得推广。

技术领域

本发明涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种重型卡车电池更换站。

背景技术

随着国家对环保的愈加重视，电动汽车代替燃油车成为了发展趋势，卡车对燃油的消耗比重较大，对环境的污染也较重，因此发展电动卡车成为解决环境污染问题的重要一环。

但是，纯电动卡车市场的普及推广还存在不少困难。例如电池的能量补充就是一个比较突出的问题。具体而言，在电动卡车中，尤其是重型电动卡车的电池被一次性充满需要漫长的过程，而现有的快充技术无法满足重型电动卡车对电量快速补充的需要，因此，发展电动卡车换电站来推动电动卡车发展，是一个必然趋势。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种重型卡车电池更换站。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

设计一种重型卡车电池更换站，包括集装箱组合体、地面导向机构、智能起重机、吊具和电池组；

所述集装箱组合体包括第一集装箱、第二集装箱，所述第一集装箱和第二集装箱对接为一体结构，所述第二集装箱上贯穿设有用于车体通过的通道，所述地面导向机构沿车体通过方向设置在通道的底部；

所述车体上设有用于更换电池配套使用的所述电池组；

所述第一集装箱的底部沿其长度方向设有多个用于为电池组充电的充电位；

所述第一集装箱内至少含有一个空置的充电位，用于放置更换下来的电池组；

所述第一集装箱和第二集装箱的顶部相互连通，且其内部两侧沿集装箱长度方向设有轨道，所述轨道上设有用于吊装的所述智能起重机，所述吊具设置在智能起重机的输出端上；

所述集装箱组合体还设有第三集装箱，所述第三集装箱对接在第二集装箱上，且第三集装箱对称通道的一侧设有通口，第三集装箱和第一集装箱上均设有箱门。

进一步的，所述地面导向机构包括地板、减速带、导向栏，地板贯穿设置在通道内，所述导向栏用于对车体在Y方向上的定位，且固定设置在地板的两侧，减速带两两为一组用于车体在X方向上的定位，每一组减速带对称设置，且分布在地板的两侧。

进一步的，所述吊具包括框架、移动挂钩部、固定导向销、定位销，所述框架为矩形结构，所述固定导向销设置在框架顶面两侧的中部，所述移动挂钩部对称设置在每个固定导向销的两侧，所述定位销分别固定在框架底面上。

进一步的，所述移动挂钩部包括挂钩、滑轨滑块、开关、风琴罩、电动推杆，所述挂钩贯穿设置在框架的侧架上，位于框架同一侧挂钩的钩部对应设置，且挂钩通过所述滑轨滑块固定在框架上，挂钩固定在滑轨滑块的滑块上，滑轨滑块的滑轨固定在框架上，所述电动推杆设置在挂钩的一侧，所述电动推杆的两端通过耳座分别固定在框架和挂钩上，所述风琴罩设置在电动推杆的外侧，所述开关设置在框架底面的四角上，且与电动推杆通过导线控制连接，所述框架的周向上还设有多个导向板。

进一步的，所述第一集装箱为两个相同集装箱对接而成，且中部贯穿连通，所述轨道位于第一集装箱的顶层两侧，第一集装箱与第二集装箱等高。