[发明专利]一种电动汽车燃烧实验平台及实验方法

权利要求书

1.一种电动汽车燃烧实验平台，包括第一透明墙(1)，其特征在于：所述第一透明墙(1)的外侧设置有工作台(2)，所述工作台(2)的表面设置有控制终端(3)与显示器(4)，所述第一透明墙(1)的顶部设置有摄像装置(5)，所述第一透明墙(1)的内侧设置有第二透明墙(6)，所述第二透明墙(6)的内部设置有实验台(7)、加热装置(8)与碰撞墙(9)，所述第二透明墙(6)的内侧壁固定安装有多个喷头(10)。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车燃烧实验平台，其特征在于：所述显示器(4)、摄像装置(5)、实验台(7)、加热装置(8)均与控制终端(3)通过信号连接。

3.根据权利要求1所述的一种电动汽车燃烧实验平台，其特征在于：所述摄像装置(5)为可360°旋转摄像头。

4.根据权利要求1所述的一种电动汽车燃烧实验平台，其特征在于：所述实验台(7)为可旋转和可震动平台。

5.一种电动汽车燃烧实验方法，根据权利要求1-4任意一项所述的一种电动汽车燃烧实验平台，其特征在于：包括以下实验方法：

a：电芯内部短路：

1)金属杂质：往电芯内部加入金属粉尘杂质，再将电动汽车启动使其工作，形成电芯内部短路，观察并且记录电动汽车燃烧的时间，15min之后利用喷头(10)将火扑灭，并且观察与记录汽车受损情况；

2)隔膜破损：将电芯内部的隔膜划破，再将电动汽车启动使其工作，形成电芯内部短路，观察并且记录电动汽车燃烧的时间，15min之后利用喷头(10)将火扑灭，并且观察与记录汽车受损情况；

3)晶枝：对采用液态电解质的锂电池进行充电，由于金属锂在负极上会结晶形成树枝状的金属锂，成为晶枝，当晶枝生长到一定程度后，将电动汽车启动使其工作，形成电芯内部短路，观察并且记录电动汽车燃烧的时间，15min之后利用喷头(10)将火扑灭，并且观察与记录汽车受损情况；

4)泡水：将电动汽车的电池完全浸泡在水中，浸泡时间为2-3h左右，然后将电池装上，再启动电动汽车，5-10min之后，如果电动汽车没有发生燃烧的情况，则取下电池继续浸泡1h，如此反复操作，观察并且记录电动汽车燃烧的时间，15min之后利用喷头(10)将火扑灭，并且观察与记录汽车受损情况；

b：电池过充：

1)持续充电：对正常的电动汽车电池持续充电，充电时间至少持续一天以上，观察并且记录电动汽车燃烧的时间，15min之后利用喷头(10)将火扑灭，并且观察与记录汽车受损情况；

2)BMS电压采样线松动：通过人为将电池BMS电压采样线松动，然后持续对电动汽车电池持续充电，电量充满之后继续充电，观察并且记录电动汽车燃烧的时间，15min之后利用喷头(10)将火扑灭，并且观察与记录汽车受损情况；

3)继电器损坏：通过人为将电池的继电器破坏，使其无法正常的断开，然后持续对电动汽车电池持续充电，电量充满之后继续充电，观察并且记录电动汽车燃烧的时间，15min之后利用喷头(10)将火扑灭，并且观察与记录汽车受损情况；

c：电池使用过温：

1)电池过温：将实验室内部的电动汽车启动，然后通过加热装置(8)将实验室内的温度持续升高，观察并且记录电动汽车燃烧的时间以及燃烧时实验室内的温度，15min之后利用喷头(10)将火扑灭，并且观察与记录汽车受损情况；

2)电池包温度采集线松动：通过人为将电池包温度采集线松动，使得电池包无法获取正确温度，再将实验室内部的电动汽车启动，然后通过加热装置(8)将实验室内的温度持续升高，观察并且记录电动汽车燃烧的时间以及燃烧时实验室内的温度，15min之后利用喷头(10)将火扑灭，并且观察与记录汽车受损情况；

3)电池包功率过大：通过人为将电池包功率调大，使得电池包温度失控，再将实验室内部的电动汽车启动，然后通过加热装置(8)将实验室内的温度持续升高，观察并且记录电动汽车燃烧的时间以及燃烧时实验室内的温度，15min之后利用喷头(10)将火扑灭，并且观察与记录汽车受损情况；

d：电池包外部过流及短路：

1)电池包外部过流：通过人为使得电池包外部过流，电池包外部负载异常，再将电动汽车启动使其工作，观察并且记录电动汽车燃烧的时间，15min之后利用喷头(10)将火扑灭，并且观察与记录汽车受损情况；

2)电池包外部短路：通过人为使得电池包外部短路，电池包外部负载异常，再将电动汽车启动使其工作，观察并且记录电动汽车燃烧的时间，15min之后利用喷头(10)将火扑灭，并且观察与记录汽车受损情况；

e：电池稳定性：

1)电池组间隙：通过人为增大电池组直接的间隙，并将电池组的固定零件调松，再启动电动汽车，并且让实验台(7)晃动，观察并且记录电动汽车燃烧的时间，15min之后利用喷头(10)将火扑灭，并且观察与记录汽车受损情况；

2)电池挤压碰撞震动：将电动汽车与碰撞墙(9)进行碰撞，然后再使其在实验台(7)震动，并且启动电动汽车，观察并且记录电动汽车燃烧的时间，15min之后利用喷头(10)将火扑灭，并且观察与记录汽车受损情况。