[发明专利]一种可调式电动撑杆本体管打点设备

说明书

本发明公开了一种可调式电动撑杆本体管打点设备，包括进退料机构，所述进退料机构包括上料机构和定位机构，所述上料机构和定位机构之间设置有若干打点及驱动模块。还包括撑杆长度检测模块，所述撑杆长度检测模块包括定位凹槽，所述定位凹槽的一侧安装有长度传感器，所述定位凹槽远离长度传感器的一侧固定连接有阻挡块。本技术方案提出的一种结构简单且参数可调节的电动撑杆本体管打点设备，能够满足不同规格电动撑杆本体管打点需求，具有非常高的灵活度，能够大大降低开发成本和时间。

技术领域

本发明涉及汽车电动尾门撑杆技术领域，具体为一种可调式电动撑杆本体管打点设备。

背景技术

目前电动撑杆行业普遍采用打点工序来连接本体管和内部零件，但由于各公司间或同一公司不同产品间存在设计差异，针对不同打点设计需要不同的设备来实现，不同设计间的主要差异体现在：

1：本体管的外径可能不一样

2：打点的数量可能不一样

3：打点的形状可能不一样

4：打点的深度可能不一样

5：打点的位置可能不一样

6：电动撑杆总长度不一样

因为以上差异，生产中需要频繁切换工装，非常不方便，特别的，对于开发中项目，由于工艺参数的不确定性，往往需要尝试不同参数，频繁调整设备不仅会增加开发成本，更会增加开发周期。

发明内容

本发明的目的在于提供一种可调式电动撑杆本体管打点设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种可调式电动撑杆本体管打点设备，包括进退料机构，所述进退料机构包括上料机构和定位机构，所述上料机构和定位机构之间设置有若干打点及驱动模块。

优选的，还包括撑杆长度检测模块，所述撑杆长度检测模块包括定位凹槽，所述定位凹槽的一侧安装有长度传感器，所述定位凹槽远离长度传感器的一侧固定连接有阻挡块。

优选的，所述撑杆长度检测模块还包括钢尺，所述钢尺与长度传感器平行设置，所述长度传感器的底部活动连接有第一滑轨，所述第一滑轨固定在机架上，所述长度传感器的滑块上安装有与钢尺配合的指针。

优选的，所述上料机构包括纵向气缸和横向气缸，所述纵向气缸和横向气缸呈垂直设置，所述横向气缸的底部安装有第二滑轨，所述第二滑轨与纵向气缸平行设置，且纵向气缸位于打点及驱动模块的加工中心的中心线所在高度。

优选的，所述纵向气缸伸出一端的端部固定连接有顶块，所述顶块远离纵向气缸的一侧开设有与所加工撑杆尾端配合的凹槽。

优选的，所述定位机构包括轴向约束气缸，所述轴向约束气缸的伸出端活动连接有连接杆，所述连接杆的一端固定连接有套管，所述套管位于打点及驱动模块的加工中心线长度方向所在的平面。

优选的，所述定位机构还包括外管顶持机构，所述外管顶持机构包括若干浮动块，所述浮动块以套管轴心线为中心呈中心对称分布，且浮动块固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧远离浮动块的一端固定连接套管，且缓冲弹簧沿套管长度方向设置。

优选的，所述轴向约束气缸的伸出端开设有通孔，所述连接杆远离套管的一端插入通孔内。