[发明专利]一种行车记录仪

说明书

本发明公开了一种行车记录仪，属于汽车用形成记录设备技术领域，包括支架、壳体、安装在壳体内的摄像头控制模块、摄像头组件，壳体上设有用于安装设有头组件的安装孔，支架通过调节套筒连接固定转动骨架的第一端，固定转动骨架的第二端连接壳体。本发明结构简单，便于制作，制作成本低，摄像头录摄视角调整方便，调节套筒、固定转动骨架结构新颖实用性强。

技术领域

本发明属于汽车用形成记录设备技术领域，具体涉及一种行车记录仪。

背景技术

行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据，相当“黑匣子”。为了使记录仪上的摄像头录摄视角最佳，需要根据需要进行调整，目前车载行车记录仪中用于调整摄像头录摄视角的调整部件存在结构复杂的问题、调整不方便的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种简单、实用，角度调整方便的行车记录仪。

基于以上目的，本发明采取以下技术方案：一种行车记录仪，包括支架、壳体、安装在壳体内的摄像头控制模块、摄像头组件，所述壳体上设有用于安装设有头组件的摄像头安装孔，所述支架通过调节套筒连接固定转动骨架的第一端，固定转动骨架的第二端连接壳体。

优选地，所述固定转动骨架第一端与调节套筒转动连接，固定转动骨架第二端与壳体转动连接。

优选地，所述调节套筒包括筒体、调节杆，筒体上开设有用于安装支架的支架安装孔、供调节杆穿过的通孔、供固定转动骨架伸入并限定固定转动骨架转动角度的限位槽，所述调节杆第一端位于筒体内，调节杆第二端位于筒体外，调节杆第一端通过弹性连接件与筒体内壁连接，以使调节杆能够沿通孔相对调节套筒伸缩移动；所述调节杆第一端与连接弹性连接件相对的一侧设有定位凸柱，所述固定转动骨架第一端设有与定位凸柱适配的定位孔，固定转动骨架第一端从限位槽伸入筒体并与调节杆通过定位凸柱、定位孔卡接连接。

优选地，所述壳体包括对称设置在固定转动骨架的第二端两侧的第一壳体和第二壳体，所述第一壳体与固定转动骨架组装拆卸连接，所述摄像头控制模块安装在第一壳体内；

所述第二壳体与固定转动骨架转动连接，第二壳体上设有安装摄像头组件的摄像头安装孔，摄像头控制模块与摄像头组件通信连接。

优选地，所述固定转动骨架第二端设有用于连接第一壳体和第二壳体的连接柱，所述连接柱第一端面与第一壳体组装拆卸连接，连接柱第二端面与第二壳体转动连接，连接柱第二端面沿周向设有多个定位调节孔，多个定位调节孔中的每个定位调节孔的圆心与连接柱的圆心之间距离相同；

所述第二壳体与连接柱连接的一端设有波珠螺丝，所述波珠螺丝中的钢柱与定位调节孔大小适配。

优选地，所述连接柱第二端面被分为两个半圆面，两个半圆面分别为定位调节面和转动连接面，定位调节孔设置在定位调节面上，转动连接面上设有与第二壳体装配连接的卡槽，第二壳体上设有与卡槽适配的卡块、与定位调节孔适配的波珠螺丝，第二壳体相对卡槽转动，使波珠螺丝移动到不同的定位调节孔内，以调整录摄角度。

优选地，所述固定转动骨架与连接柱为一体结构。

优选地，所述摄像头控制模块包括线路板和电池，所述第一壳体上设有用于收集太阳光能并为电池补充电量的太阳能板，第一壳体上还设有USB数据接口、充电接口、散热孔；所述摄像头组件包括摄像头镜头和用于容纳所述摄像头镜头的镜筒。

优选地，所述第一壳体包括第一上壳体和第一下壳体，第一上壳体和第一下壳体组装卡扣连接，所述第二壳体包括第二上壳体和第二下壳体，所述第二上壳体和第二下壳体组装卡扣连接，摄像头安装孔设置在第二下壳体上，第二下壳体上设有用于容纳波珠螺丝的容纳室，波珠螺丝安装在容纳室内。