[发明专利]一种燃气轮机进气滤芯的防湿防霜装置及其控制方法

权利要求书

1.一种燃气轮机进气滤芯的防湿防霜装置，其特征在于，包括连接管、出气管、加热喷嘴、电动截止阀、流量调节阀、温湿度传感器、进气滤芯、外部控制器、微型气象站、进气过滤器；所述的连接管的一端和出气管连通连接；所述的出气管一侧均匀连通安装多个加热喷嘴；所述的出气管的另一侧安装进气滤芯；所述的进气滤芯安装在进气过滤器内；所述的温湿度传感器安装在进气过滤器内；所述的连接管上分别安装电动截止阀和流量调节阀；所述的微型气象站用于监测外部大气的干球温度和相对湿度；所述的外部控制器分别控制连接电动截止阀、流量调节阀、温湿度传感器。

2.根据权利要求1所述的燃气轮机进气滤芯的防湿防霜装置，其特征在于，还包括手动截止阀；所述的手动截止阀安装在连接管上。

3.根据权利要求1所述的燃气轮机进气滤芯的防湿防霜装置，其特征在于，还包括压力传感器；所述的压力传感器安装在连接管上。

4.根据权利要求1所述的燃气轮机进气滤芯的防湿防霜装置，其特征在于，所述的连接管另一端和燃气轮机的抽气接口连通对接。

5.根据权利要求1所述的燃气轮机进气滤芯的防湿防霜装置，其特征在于，还包括温度传感器；所述的温度传感器安装在连接管上。

6.根据权利要求1所述的燃气轮机进气滤芯的防湿防霜装置，其特征在于，所述的加热喷嘴的喷气点安装在进气滤芯外侧的20~25mm之间。

7.一种燃气轮机进气滤芯的防湿防霜装置的控制方法，其特征在于，步骤如下：

S1、微型气象站检测干球温度和相对湿度，根据干球温度和相对湿度的数值进行选择进入防湿或者防霜模式；

S2、当微型气象站检测到干球温度T₁位于4.5℃≤T₁≤35℃时并且相对湿度Ф₁位于Ф₁≥90%～98%时，进入防湿模式，启动外部控制器控制电动截止阀自动打开，外部控制器同时控制流量调节阀按照预设的开启速率开启，此时高温热气流通过连接管和出气管后利用加热喷嘴对进气滤芯外侧进气口的空气进行逐步加热，进气温度升高之后相对湿度Ф₁随之缓慢降低，此时进气过滤器内的温湿度传感器不断的检测温度和相对湿度并将温度和相对湿度信号反馈至外部控制器，当外部控制器接受到Ф₁等于预设的相对湿度Ф₂时，外部控制器控制流量调节阀进行缓慢关闭，一旦流量调节阀缓慢关闭之后，此时进气滤芯外侧进气口的空气的温度会逐步降低，当外部控制器检测到相对湿度Ф₁达到Ф₁＞Ф₂ 时，外部控制器再次控制流量调节阀按照预设的开启速率缓慢开启，高温热气流再次通过加热喷嘴对进气滤芯前的空气进行逐步加热，进气温度升高之后相对湿度Ф₁ 再次随之缓慢降低，如此往复控制，使得相对湿度Ф₁ 始终在预设的相对湿度Ф₂ 左右徘徊，如此起到防湿目的；

当微型气象站检测到干球温度-40℃≤T₂≤4.5℃并且相对湿度Ф₃位于Ф₃ ≥85%～90%时，进入防霜模式，外部控制器控制电动截止阀自动打开，然后外部控制器同时控制流量调节阀按照预设的开启速率缓慢开启，此时高温热气流通过加热喷嘴对进气滤芯外侧进气口的进气空气进行逐步加热，进气空气的温度T₃升高之后相对湿度Ф₃随之缓慢降低，此时进气过滤器内的温湿度传感器不断的检测温度和相对湿度并将温度和相对湿度信号反馈至外部控制器，直至外部控制器接受到T₃-T₂=4~5℃时，外部控制器控制流量调节阀关闭，一旦流量调节阀缓慢关闭之后，进气温度T₃的温度会逐步降低并且相对湿度Ф₃随之缓慢提高，当外部控制器接受到T₃-T₂ ＜(4~5)℃的信号时，流量调节阀再次按照预设的开启速率缓慢开启，高温热气流再次通过加热喷嘴对进气滤芯前的空气进行逐步加热，使得T₃-T₂ 的数值再次为T₃-T₂=4~5℃时，流量调节阀关闭，如此往复控制，使得进气温度T₃ -干球温度T₂ 的差值一直在4~5℃范围内，如此起到防霜目的。