[发明专利]一种上料装置及立体车库

说明书

本发明公开了一种上料装置及立体车库，包括旋转组件、升降组件、载车板，旋转组件安装于升降组件的底部，载车板安装于升降组件上并可相对于升降组件在水平方向运动，旋转组件驱动升降组件、载车板转动；升降组件包括升降动力件、多组呈对称设置的齿轮齿条驱动机构、至少两组呈对称设置的配重机构，以及升降平台；升降动力件与齿轮齿条驱动机构传动连接，升降动力件与升降平台连接，配重机构的一端与升降组件连接，另一端与旋转组件连接，旋转组件、升降组件和载车板相互协同作用，进行上料操作，还包括库位组件，库位组件包括多组沿旋转组件周向均匀分布的至少一层库位，形成一种稳定可靠的立体车库。

技术领域

本发明涉及车库技术领域，具体为一种上料装置及立体车库。

背景技术

随着城市中车辆的不断增多，如何使用更少或同等的面积存放更多的车辆成为亟需解决的问题。现有的立体车库在使用过程中占用面积大，可靠性低，结构复杂，车辆存取繁琐的问题。

因此，需要一种新型结构的上料装置和立体车库来解决上述问题。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：提供一种上料装置和立体车库，从而解决车辆存储的问题。

本发明为解决其技术问题提供的一种技术方案是：一种上料装置，包含旋转组件、升降组件和载车板，所述旋转组件安装于所述升降组件的底部，所述载车板安装于所述升降组件上并可相对于所述升降组件在水平方向运动，所述旋转组件驱动所述升降组件、所述载车板转动，所述升降组件包括升降动力件、多组呈对称设置的齿轮齿条驱动机构、至少两组呈对称设置的配重机构，以及升降平台；所述升降动力件与所述齿轮齿条驱动机构传动连接，所述升降动力件与所述升降平台连接，所述配重机构的一端与所述升降组件连接，另一端与所述旋转组件连接；所述旋转组件、升降组件和载车板相互协同作用进行上料操作。

作为上述方案的改进，所述旋转组件包括旋转动力件、旋转齿轮和旋转机架，所述旋转齿轮与所述旋转机架紧固连接，所述升降组件与所述旋转机架传动连接，所述载车板与所述升降组件连接；所述旋转动力件与所述旋转齿轮传动连接，驱动所述旋转齿轮、升降架、升降组件、载车板在竖直空间转动。

作为上述方案的进一步改进，所述旋转机架为槽钢焊接而成。

作为上述方案的进一步改进，所述旋转组件还包括导向组件，所述导向组件设置在所述旋转组件的周向，所述导向组件的末端设有导向部件。

作为上述方案的进一步改进，所述齿轮齿条驱动机构包括升降齿轮和齿条，所述齿条与所述旋转机架的立柱紧固连接，所述升降齿轮与所述旋转机架连接，所述升降动力件与所述升降齿轮传动连接，驱动所述升降平台在竖直方向运动。

作为上述方案的改进，所述载车板与所述升降平台连接，所述载车板与所述升降平台之间还设有勾拉组件，所述勾拉组件用于牵引所述载车板。

本发明的有益技术效果是：通过设置旋转组件、升降组件和载车板，旋转组件安装于升降组件的底部，载车板安装于升降组件上并可相对于升降组件在水平方向运动，旋转组件驱动升降组件、载车板转动；升降组件包括升降动力件、多组呈对称设置的齿轮齿条驱动机构、至少两组呈对称设置的配重机构，以及升降平台；升降动力件与齿轮齿条驱动机构传动连接，升降动力件与升降平台连接，配重机构的一端与升降组件连接，另一端与旋转组件连接；旋转组件、升降组件和载车板相互协同进行上料操作，形成一种稳定、可靠的上料装置。

本发明还提供一种立体车库，包括上述任意一项所述的上料装置，还包括库位组件，所述库位组件包括多组沿所述旋转组件周向均匀分布的至少一层库位。

作为上述方案的改进，所述库位上设有库位导轨，所述库位导轨与所述载车板适配，用于导引所述载车板。