[发明专利]车载显示的控制系统、方法及装置有效
申请号: | 201910748360.2 | 申请日: | 2019-08-14 |
公开(公告)号: | CN112396998B | 公开(公告)日: | 2022-09-16 |
发明(设计)人: | 王树利;曹建伟;周鸣岐 | 申请(专利权)人: | 海信视像科技股份有限公司 |
主分类号: | G09G3/00 | 分类号: | G09G3/00;G02F1/133;G02B27/01;B60R16/023 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 杨俊辉;刘芳 |
地址: | 266555 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 显示 控制系统 方法 装置 | ||
1.一种车载显示的控制系统,其特征在于,包括:车载显示器、环境光传感器、电控遮光部以及控制器;所述控制器分别与所述车载显示器、所述环境光传感器以及所述电控遮光部连接;所述电控遮光部设置在所述车载显示器投射至前挡风玻璃的成像位置处;
所述控制器用于根据所述环境光传感器发送的环境光数据,调节所述车载显示器的亮度值以及电控遮光部的开关状态;
所述电控遮光部用于调节所述成像位置处的可见光透射率;
所述环境光数据包括环境光亮度值;其中,所述环境光亮度值大于预设阈值时,所述控制器控制所述电控遮光部开关状态为关闭。
2.根据权利要求1所述的控制系统,其特征在于,所述电控遮光部包括液晶膜和电源开关,所述液晶膜与所述电源开关连接。
3.根据权利要求1所述的控制系统,其特征在于,所述电控遮光部在所述前挡风玻璃上的位置是在驾驶员视线区域的上方或者下方。
4.根据权利要求1所述的控制系统,其特征在于,所述控制系统还包括人机交互部,所述人机交互部包括显示屏,所述显示屏用于用户查询或修改预设的亮度调节映射表,所述预设的亮度调节映射表包括环境光数据与车载显示器的亮度值的映射关系,以及,环境光数据与电控遮光部的状态值的映射关系。
5.一种车载显示的控制方法,其特征在于,包括:
控制器接收环境光传感器发送的环境光数据;
所述控制器根据所述环境光数据调节车载显示器的亮度以及电控遮光部的工作状态;所述电控遮光部用于调节所述车载显示器投射至前挡风玻璃的成像位置处的可见光透射率;
所述环境光数据包括环境光亮度值;所述电控遮光部的状态包括供电状态或断电状态;其中,所述环境光亮度值大于预设阈值时,所述控制器控制所述电控遮光部状态为断电状态。
6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述控制器根据所述环境光数据调节车载显示器的亮度以及电控遮光部的工作状态,包括:
所述控制器根据所述环境光数据查询预设的亮度调节映射表,确定环境光数据对应的车载显示器的亮度值以及电控遮光部的状态值;
所述控制器根据所述亮度值调节所述车载显示器的亮度;
所述控制器根据所述状态值调节所述电控遮光部的工作状态。
7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,所述状态值包括0或1;
若所述状态值为1,所述控制器控制电源开关打开,所述电控遮光部处于通电状态;或者
若所述状态值为0,所述控制器控制电源开关关闭,所述电控遮光部处于断电状态。
8.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
所述控制器接收人机交互部发送的修改指令,所述修改指令用于指示用户自定义的亮度调节映射表;
所述控制器根据所述修改指令,更新预设的亮度调节映射表。
9.一种车载显示的控制装置,其特征在于,包括:
接收模块,用于接收环境光传感器发送的环境光数据;
处理模块,用于根据所述环境光数据调节车载显示器的亮度以及电控遮光部的工作状态;
所述环境光数据包括环境光亮度值;其中,所述环境光亮度值大于预设阈值时,所述处理模块控制所述电控遮光部的工作状态为断电状态。
10.一种车载显示的控制装置,其特征在于,包括:
存储器;
处理器;以及
计算机程序;
其中,所述计算机程序存储在所述存储器中,并被配置为由所述处理器执行以实现如权利要求5-8任一项所述的方法。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于海信视像科技股份有限公司,未经海信视像科技股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910748360.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。