[发明专利]压缩机及具有其的制冷设备有效
申请号: | 201910752541.2 | 申请日: | 2019-08-14 |
公开(公告)号: | CN110425115B | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
发明(设计)人: | 谢朝雨;徐敏;严耀宗;陈娟娟;冯海 | 申请(专利权)人: | 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 |
主分类号: | F04B39/10 | 分类号: | F04B39/10;F04B39/08;F04B39/12 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 丰佩印 |
地址: | 519070 广东省珠*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压缩机 具有 制冷 设备 | ||
1.一种压缩机,其特征在于,包括:
壳体;
机架(10),所述机架(10)设置于所述壳体内,所述机架(10)上设置有活塞室,所述机架(10)上设置有安装孔(11),所述安装孔(11)的侧壁上开设有旁通孔(12)所述活塞室可通过所述旁通孔(12)与所述壳体的内腔相连通;
滑阀组件(20),所述滑阀组件(20)可活动地设置于所述安装孔(11)内,所述滑阀组件(20)具有将所述旁通孔(12)密封的密封位置,以及所述滑阀组件(20)具有将所述旁通孔(12)打开以使所述活塞室与所述壳体的内腔相连通的避让位置;
盖体组件(30),所述盖体组件(30)与所述活塞室的端口相连接,所述盖体组件(30)开设有排气旁通路(311),所述排气旁通路(311)与所述安装孔(11)相连通以形成控制通道;
制动机构(40),所述制动机构(40)设置于所述控制通道内并位于所述滑阀组件(20)的一侧,压缩机作业过程中,从所述盖体组件(30)的排气通道排出的部分冷媒可通过所述排气旁通路(311)作用于所述制动机构(40),以使所述制动机构(40)发生形变并制动所述滑阀组件(20)位于所述密封位置或所述避让位置;
所述制动机构(40)用于止挡从所述排气旁通路(311)一侧排出的冷媒通过所述安装孔(11)排出至所述壳体的内腔中;
所述制动机构(40)具有变形时的制动状态和处于自然状态下的非制动状态,当所述制动机构(40)位于所述制动状态时,所述滑阀组件(20)位于所述密封位置,当所述制动机构(40)位于所述非制动状态时,所述滑阀组件(20)位于所述避让位置。
2.根据权利要求1所述的压缩机,其特征在于,所述制动机构(40)包括:
法兰(41),所述法兰(41)与所述盖体组件(30)相连接;
波纹管(42),所述波纹管(42)的第一端与所述法兰(41)相连接,所述波纹管(42)的第二端延伸至所述安装孔(11)内,所述滑阀组件(20)位于所述波纹管(42)的第二端的一侧,当所述排气旁通路(311)内的冷媒作用于所述波纹管(42)预设时间后,所述波纹管(42)具有朝向所述滑阀组件(20)一侧伸出的所述制动状态,当所述波纹管(42)内的冷媒压力小于所述壳体的内腔的吸气压力时,所述波纹管(42)具有朝向所述法兰(41)一侧缩回至初始状态的所述非制动状态。
3.根据权利要求1所述的压缩机,其特征在于,所述盖体组件(30)包括:
气缸盖(31),所述气缸盖(31)与所述活塞室的端口相连接,所述气缸盖(31)具有与所述活塞室的排气通道相连通的排气空腔;
阀板(32),所述阀板(32)位于所述气缸盖(31)与所述活塞室的端口之间;
吸气阀片(33),所述吸气阀片(33)位于所述阀板(32)与所述活塞室的端口之间;
气缸盖垫片(34),所述气缸盖垫片(34)位于所述气缸盖(31)与所述阀板(32)之间;
吸气阀片垫片(35),所述吸气阀片垫片(35)设置于所述吸气阀片(33)与所述活塞室的端口之间;
所述阀板(32)、所述吸气阀片(33)、所述气缸盖垫片(34)和所述吸气阀片垫片(35)上开设有所述排气旁通路(311),所述波纹管(42)依次穿过所述气缸盖垫片(34)、所述阀板(32)、所述吸气阀片(33)和所述吸气阀片垫片(35)延伸至所述安装孔(11)内,所述法兰(41)位于所述气缸盖(31)与所述气缸盖垫片(34)之间。
4.根据权利要求1所述的压缩机,其特征在于,所述制动机构(40)包括:
柔性隔膜(43),所述柔性隔膜(43)沿所述控制通道的径向方向设置,以防止从所述排气旁通路(311)一侧排出的冷媒通过所述安装孔(11)排出至所述壳体的内腔中,所述柔性隔膜(43)具有朝向所述滑阀组件(20)一侧凸起并推动所述滑阀组件(20)至所述密封位置时的所述制动状态,以及所述柔性隔膜(43)具有朝向所述盖体组件(30)一侧恢复至初始状态时的所述非制动状态。
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