[发明专利]车用液压举升缸防夹手装配装置

权利要求书

1.一种车用液压举升缸防夹手装配装置，其特征在于，包括机架(100)，所述机架(100)的顶部设置有上安装板(102)，所述上安装板(102)的下方设置有下安装板(101)，所述下安装板(101)上设置有升降电机(9)，所述升降电机(9)上设置有放置液压举升缸缸筒的升降平台(200)；

所述上安装板(102)的上方设置有相对设置的缸筒定位块和缸筒定位气缸(11)，所述缸筒定位气缸(11)的活塞杆朝所述缸筒定位块伸缩，所述缸筒定位块上设置有缸筒接近开关(6)；

所述机架(100)内侧设置有下压气缸(10)，所述下压气缸(10)穿过所述下安装板(101)和所述上安装板(102)，所述上安装板(102)上设置有竖直滑轨(300)，所述竖直滑轨(300)上设置有滑动板(400)，所述滑动板(400)在竖直方向与所述竖直滑轨(300)滑动连接，所述滑动板(400)与所述下压气缸(10)的活塞杆连接；所述滑动板(400)上设置有相对设置的液压杆第一定位气缸(14)和液压杆第二定位气缸(15)，所述液压杆第二定位气缸(15)的一侧设置有液压杆接近开关(3)；

所述上安装板(102)上设置有第一下压启动按钮(16)、第二下压启动按钮(17)以及缸筒松开按钮(18)，所述液压杆接近开关(3)、所述缸筒接近开关(6)、所述第一下压启动按钮(16)、所述第二下压启动按钮(17)以及所述缸筒松开按钮(18)分别与PLC控制器的输入端连接，所述下压气缸(10)、所述缸筒定位气缸(11)、所述液压杆第一定位气缸(14)以及所述液压杆第二定位气缸(15)分别通过第一电磁阀(19)、第二电磁阀(20)、第三电磁阀(21)、第四电磁阀(22)与所述PLC控制器的输出端连接。

2.根据权利要求1所述的车用液压举升缸防夹手装配装置，其特征在于，所述竖直滑轨(300)的顶端设置有防夹手光电开关安装板(1)，所述防夹手光电开关安装板(1)上设置有第一防夹手光电开关(2)，所述第一防夹手光电开关(2)与所述PLC控制器的输入端连接。

3.根据权利要求2所述的车用液压举升缸防夹手装配装置，其特征在于，所述第一防夹手光电开关(2)的数量为四至六个，相邻两个所述第一防夹手光电开关(2)的间距为1厘米。

4.根据权利要求1所述的车用液压举升缸防夹手装配装置，其特征在于，所述液压杆第一定位气缸(14)和所述液压杆第二定位气缸(15)设置有第一磁性限位开关(4)，所述缸筒定位气缸(11)设置有第二磁性限位开关(13)，所述第一磁性限位开关(4)和所述第二磁性限位开关(13)分别与所述PLC控制器的输入端连接。

5.根据权利要求1所述的车用液压举升缸防夹手装配装置，其特征在于，所述下压气缸(10)设置有调节气缸行程磁性开关(8)，所述调节气缸行程磁性开关(8)与所述PLC控制器的输入端连接。

6.根据权利要求5所述的车用液压举升缸防夹手装配装置，其特征在于，所述调节气缸行程磁性开关(8)通过带有梅花塑料手柄的螺丝紧固。

7.根据权利要求6所述的车用液压举升缸防夹手装配装置，其特征在于，所述梅花塑料手柄的直径为2厘米，所述螺丝的长度为3厘米。

8.根据权利要求1所述的车用液压举升缸防夹手装配装置，其特征在于，所述第一电磁阀(19)、所述第二电磁阀(20)、所述第三电磁阀(21)以及所述第四电磁阀(22)均为双控二位中封电磁阀。

9.根据权利要求1所述的车用液压举升缸防夹手装配装置，其特征在于，所述液压杆第一定位气缸(14)和所述液压杆第二定位气缸(15)还设置有第二防夹手光电开关(5)，所述缸筒定位气缸(11)设置有第三防夹手光电开关(7)，所述第二防夹手光电开关(5)和所述第三防夹手光电开关(7)分别与所述PLC控制器的输入端连接。

10.根据权利要求1所述的车用液压举升缸防夹手装配装置，其特征在于，所述液压杆接近开关(3)和所述缸筒接近开关(6)均为感应磁性型接近开关。