[发明专利]一种有助于飞行器着陆减速或滑行平稳或起飞增力的方法及装置

权利要求书

1.一种有助于飞行器着陆减速或滑行平稳或起飞增力的方法及装置，其特征是：

在机场跑道上或跑道旁设置有助降助飞系统，所述助降助飞系统至少由弹力产生件、单向运动控制件和阻拦件三大部件组成；

所述的弹力产生件由气压件或液压件或电气件或机械件或弹性物体构成；

所述气压件或液压件上设置有导流管；

所述弹力产生件或由气压件或液压件或电气件或机械件或弹性物体组合而成；

所述弹力产生件能通过单向运动控制件和阻拦件把飞行器着陆时的冲击力以弹力方式或者是以气体或液体压缩方式储存起来的同时让飞行器尽快减速停稳，然后将所述气压件或液压件中的气体或液体抽出，使管状物中出现真空或几近真空从而产生强大的大气压力；

所述储存起来的弹力或者是所述气体或液体经压缩所产生的膨胀力以及所述的大气压力能同时助力所述飞行器起飞。

2.根据权利要求1所述的方法及装置，其特征是：

所述弹力产生件与所述单向运动控制件或阻拦件直接连接或间接连接或活动式连接；

所述弹力产生件与所述单向运动控制件之间可呈磁悬浮式或轮轨式或滑动式连接。

3.根据权利要求1所述的方法及装置，其特征是在所述单向运动控制件上或在所述阻拦件上设置有喷头。

4.根据权利要求1所述的方法及装置，其特征是：

至少由两节或两节以上的口径不相同的管状物呈缸体与活塞之套入连接的方式组合成一副弹力产生件；

至少由两副或两副以上的弹力产生件或者通过紧固件联接成一套弹力产生件；

所述跑道上至少设置有一套或一套以上的弹力产生件；

所述管状物的内部或外部或者设置有弹性物体；

所述管状物上设置有导流管或导气孔，在所述管状物之中充入气体或液体之后，所述管状物可成为所述气压件或液压件。

5.根据权利要求4所述的方法及装置，其特征是：

用所述气压件或液压件从所述导流管中流进流出的气体或液体带动电机发电；

所述电机发出的电或经蓄电池储存。

6.根据权利要求4所述的方法及装置，其特征是所述气压件或液压件或导流管中的气体或液体的存量或流量大小由智能控制器调节控制。

7.根据权利要求1或2或4所述的方法及装置，其特征是所述弹力产生件和所述单向运动控制件被工字件外壳或U字件外壳直接或间接包围，所述工字件外壳或U字件外壳的一面可直接充当或间接充当所述机场跑道的路面。

8.根据权利要求1所述的方法及装置，其特征是：

所述阻拦件可以伸缩或折叠或者是可以在所述跑道上横向移位；

所述阻拦件伸出时可以弹出于所述跑道的地面之上或收缩时可以缩回于所述跑道的地面之下；

所述跑道上至少设置有一件或一件以上的阻拦件；

在所述阻拦件上或跑道上或者设有探测件；

所述探测件包括压力探测件或速度探测件或距离探测件或震频探测件或红外线探测件或光探测件或磁探测件或雷达波探测件；

所述探测件可由芯片或电路板或变压器或继电器或传感器或扫描仪或雷达收发器或光收发器或电机或机械传动件或气压传动件或液压传动件或电气传动件或触摸显示屏或按键或遥控器或操纵杆或控制件组成；

所述探测件可以决定所述阻拦件的伸缩或折叠。

9.根据权利要求1所述的方法及装置，其特征是：

在所述助降助飞系统中设置有助降助飞板部件，所述助降助飞板设置在所述跑道的一端或两端；

所述助降助飞板上连接有气压传动件或液压传动件或机械传动件或电气传动件或弹性物体；

所述飞行器可降落在所述助降助飞板上减震或减速或增速；

所述气压传动件或液压传动件或机械传动件或电气传动件能将所述助降助飞板的一端翘起帮助所述飞行器滑跃起飞。

10.根据权利要求9所述的方法及装置，其特征是所述助降助飞板上设置有传动带，所述传动带上或设置有驱动轴或轴承或滚轴，所述传动带呈带状或布状或链状或滚轴状或辊轴状；所述传动带可以帮助飞行器着陆后尽快平稳滑行或者是对飞行器起飞给予推力。