[发明专利]车辆网络共享

说明书

本公开提供了“车辆网络共享”。一种车辆，包括处理器，所述处理器被编程为：响应于检测到车队在预定义范围内而经由无线连接加入所述车队；以及通过激活所述车辆上的第一网络技术、停用第二网络技术并且经由所述无线连接命令所述车队的至少一个车辆停用所述第一网络技术，来优化所述车队的网络配置。

技术领域

本公开总体上涉及车辆网络共享。更具体地，本公开涉及共享网络接入以改进信号覆盖和吞吐量的多个车辆。

背景技术

许多国家的政府当局都具有关于无线电传输的规定。以美国为例，联邦通信委员会(FCC)为移动装置(包括车辆的移动电话和远程信息处理控制单元(TCU))设置了23dBm的最大传输功率。在其中移动装置同时支持多种无线技术，诸如第四代宽带蜂窝网络技术(4G)和第五代宽带蜂窝网络技术(5G)的情况下，移动装置可需要降低至少一种无线技术的传输功率以符合政府规定。

发明内容

在一个或多个说明性实施例中，一种车辆包括处理器，所述处理器被编程为：响应于检测到车队在预定义范围内而经由无线连接加入所述车队；以及通过激活所述车辆上的第一网络技术、停用第二网络技术并且经由所述无线连接命令所述车队的至少一个车辆停用所述第一网络技术，来优化所述车队的网络配置。

在一个或多个说明性实施例中，一种用于车辆的方法包括：响应于检测到车队在所述车辆的预定义距离范围内，经由无线连接加入所述车队；经由所述无线连接接收从所述车队的至少一个车辆发送的数据，所述数据指示所述车队的所述至少一个车辆的蜂窝网络配置；以及通过停用支持多种蜂窝网络技术的所述车队的所述至少一个车辆的至少一种蜂窝网络技术，同时保持以较高传输功率激活的其他蜂窝网络技术，来优化所述车队的无线配置。

在一个或多个说明性实施例中，一种车辆包括处理器，所述处理器被编程为：响应于检测到车队在预定义范围内而经由无线连接加入所述车队；以及通过响应于接收到来自所述车队的至少一个车辆的消息、停用所述车辆上的第一网络技术并且增加第二网络技术的传输功率，来优化所述车队的网络配置。

在附图和以下描述中阐述了一个或多个实现方式的细节。根据描述、附图和权利要求书，其他特征和优点将变得显而易见。

附图说明

为了更好地理解本发明并示出可以如何执行本发明，现在将参考附图仅通过非限制性示例来描述其实施例，在附图中：

图1示出了本公开的一个实施例的车辆系统的示例框式拓扑图；

图2示出了本公开的一个实施例的车辆系统的示例拓扑图；并且

图3示出了本公开的一个实施例的车辆网络共享的示例流程图。

具体实施方式

根据需要，本文公开了本发明的详细实施例；然而，应理解，所公开的实施例仅仅是可以体现为各种和替代形式的本发明的示例。这些附图不一定按比例绘制；某些特征可能被放大或最小化以示出特定部件的细节。因此，本文中公开的具体结构细节和功能细节不应被解释为是限制性的，而是仅仅作为教导本领域技术人员以不同方式采用本发明的代表性基础。

本公开通常提供多个电路或其他电气装置。所有对电路和其他电气装置和由它们各自提供的功能的提及不旨在仅限于涵盖本文示出和描述的那些。同时可以向各种电路或其他电气装置分配特定标签。基于所需的电气实现方式的具体类型，此类电路和其他电气装置可以任何方式彼此组合和/或分开。应认识到，本文公开的任何电路或其他电气装置可以包括任何数量的微处理器、集成电路、存储器装置(例如，闪存、随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、电可编程只读存储器(EPROM)、电可擦除可编程只读存储器(EEPROM)或其他合适的变型)和软件，它们彼此协作以执行本文公开的操作。另外，电气装置中的任何一个或多个可被配置为执行体现在非暂时性计算机可读介质中的计算机程序，所述非暂时性计算机可读介质被编程为执行如所公开的任何数量的功能。