[发明专利]驾驶行为挖掘方法、装置、电子设备及存储介质在审
申请号: | 201910759958.1 | 申请日: | 2019-08-16 |
公开(公告)号: | CN110782114A | 公开(公告)日: | 2020-02-11 |
发明(设计)人: | 侯琛 | 申请(专利权)人: | 腾讯科技(深圳)有限公司 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q50/30;G06F16/2458 |
代理公司: | 44285 深圳市深佳知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 王兆林 |
地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 风险指标 目标驾驶 驾驶 驾驶行为 影响关系 目标动作 匹配 存储介质 电子设备 获取目标 目标车辆 挖掘 申请 关联 分析 | ||
本申请公开了一种驾驶行为挖掘方法、装置、电子设备及存储介质,该方法中,获取目标车辆的目标驾驶风险指标;获取驾驶员的驾驶动作;分析驾驶动作对目标驾驶风险指标的影响关系;按照影响关系,在驾驶动作中确定出与目标驾驶风险指标匹配的目标动作;按照影响关系,将目标动作组合成风险驾驶行为。本申请获取的目标驾驶风险指标和驾驶动作与驾驶员的实际驾驶情况相符合,并通过影响关系使得驾驶员的驾驶动作与目标车辆的目标驾驶风险指标相关联,最终按照该影响关系,在驾驶动作中确定出与目标驾驶风险指标匹配的目标动作,并将其组合成风险驾驶行为,使得风险驾驶行为与驾驶员的实际驾驶情况相符合,实现了对驾驶员风险驾驶行为的准确挖掘。
技术领域
本申请涉及车联网与车路协同技术领域,更具体地说,涉及一种驾驶行为挖掘方法、装置、电子设备及存储介质。
背景技术
当前,随着制造业的发展,汽车已成为日常生活中的一个被用户所熟知的产品,用户也越来越多的应用汽车进行出行。在用户驾驶汽车的过程中,可能由于用户存在错误的驾驶行为进而出现驾驶风险,为此,需要对用户的风险驾驶行为进行挖掘,风险驾驶行为也即可能使得汽车出现驾驶风险的驾驶行为。
现有的驾驶行为挖掘方法,通常是获取任意驾驶员的基本信息;在获取的基本信息中,统计具有风险驾驶记录的驾驶员的驾驶习惯;然后获取当前驾驶员的信息,与统计的驾驶习惯进行对照,确定当前驾驶员的风险驾驶行为。
然而,现有的驾驶行为挖掘方法中,获取任意驾驶员的基本信息费时费力,比较困难,且统计得到的驾驶习惯只反映了驾驶员的共性驾驶行为,无法对当前驾驶员的风险驾驶行为进行准确挖掘。
发明内容
有鉴于此,本申请的目的在于提供一种驾驶行为挖掘方法、装置、电子设备及存储介质,以对驾驶员的风险驾驶行为进行准确挖掘。其具体方案如下:
为实现上述目的,一方面,本申请提供了一种驾驶行为挖掘方法,包括:
获取目标车辆的目标驾驶风险指标;
获取驾驶员的驾驶动作;
分析所述驾驶动作对所述目标驾驶风险指标的影响关系;
按照所述影响关系,在所述驾驶动作中确定出与所述目标驾驶风险指标匹配的目标动作;
按照所述影响关系,将所述目标动作组合成风险驾驶行为。
优选的,所述分析所述驾驶动作对所述目标驾驶风险指标的影响关系,包括:
判断所述驾驶动作是否增大了所述目标驾驶风险指标,若是,则确定所述驾驶动作对所述目标驾驶风险指标的影响关系为正向关系;
判断所述驾驶动作是否减少了所述目标驾驶风险指标,若是,则确定所述驾驶动作对所述目标驾驶风险指标的影响关系为负向关系;
判断所述驾驶动作是否对所述目标驾驶风险指标无影响,若是,则确定所述驾驶动作对所述目标驾驶风险指标的影响关系为无关系。
优选的,所述按照所述影响关系,在所述驾驶动作中确定出与所述目标驾驶风险指标匹配的目标动作,包括:
将与所述目标驾驶风险指标成正向关系和无关系的所述驾驶动作确定为所述目标动作。
优选的,所述按照所述影响关系,将所述目标动作组合成风险驾驶行为,包括:
将与所述目标驾驶风险指标成正向关系的所述目标动作作为第一动作;
将与所述目标驾驶风险指标成无关系的所述目标动作作为第二动作;
分别在所述第一动作与所述第二动作中选取动作进行组合,得到所述风险驾驶行为。
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