[发明专利]电动汽车、电动汽车DCDC变换器及用于其上的MOSFET功率开关组件在审
| 申请号： | 201910760240.4 | 申请日： | 2019-08-16 |
| 公开（公告）号： | CN110549865A | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 张涛;刘军;林程;周辉;时军辉 | 申请（专利权）人： | 北京理工华创电动车技术有限公司;深圳市蓝德汽车电源技术有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/00 | 分类号： | B60L15/00;H02M3/158 |
| 代理公司： | 11367 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 张瑜 |
| 地址： | 100081 北京市海*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电动汽车 功率开关组件 变换器 场效应管 铜螺柱 连接器 工作效率高 抗干扰能力 安装方便 技术缺陷 印刷电路 主回路 散热 主板 紧凑 | ||
1.一种MOSFET功率开关组件，用于电动汽车DCDC变换器上，其特征在于，所述MOSFET功率开关组件包括PCB铝基板（4）、铜螺柱（1）、若干个MOSFET场效应管（2）和连接器；若干个MOSFET场效应管（2）通过PCB铝基板（4）上的印刷电路联在一起形成MOS管单元，并通过铜螺柱（1）与主板的主回路相连接。
2.如权利要求1所述的MOSFET功率开关组件，其特征在于，所述连接器包括插针、排母、贴片排针（3）。
3.如权利要求2所述的MOSFET功率开关组件，其特征在于，所述贴片排针（3）焊接于PCB铝基板（4）上；外部驱动信号端通过贴片排针（3）和PCB铝基板（4）的印刷电路控制MOSFET场效应管（2）的运行。
4.如权利要求3所述的MOSFET功率开关组件，其特征在于，所述外部驱动信号端包括PWM控制与驱动电路，外部驱动信号端输出PWM信号并通过贴片排针（3）和PCB铝基板（4）的印刷电路传输至MOSFET场效应管（2）。
5.如权利要求1所述的MOSFET功率开关组件，其特征在于，所述铜螺柱（1）焊接于PCB铝基板（4）上；外部高压电流端通过铜螺柱（1）和PCB铝基板（4）的印刷电路控制MOSFET场效应管（2）的运行，变换后的高压电流通过铜螺柱（1）和PCB铝基板（4）的印刷电路传递出去，变换电流回路与外部驱动信号端隔离。
6.如权利要求1所述的MOSFET功率开关组件，其特征在于，所述MOSFET场效应管（2）焊接于PCB铝基板（4）上。
7.如权利要求6所述的MOSFET功率开关组件，其特征在于，所述MOSFET场效应管（2）采用TO-263封装标准和TO-220封装外形封装。
8.如权利要求7所述的MOSFET功率开关组件，其特征在于，所述MOSFET场效应管（2）的两侧分别焊接铜螺柱（1）。
9.一种电动汽车DCDC变换器，其特征在于，它包括如权利要求1至8中任一项所述的MOSFET功率开关组件。
10.一种电动汽车，其特征在于，它包括如权利要求9所述的具有MOSFET功率开关组件的电动汽车DCDC变换器。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京理工华创电动车技术有限公司;深圳市蓝德汽车电源技术有限公司，未经北京理工华创电动车技术有限公司;深圳市蓝德汽车电源技术有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910760240.4/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
