[发明专利]跨骑型车辆在审
申请号: | 201910762900.2 | 申请日: | 2019-08-19 |
公开(公告)号: | CN111791974A | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
发明(设计)人: | 佐藤央 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B62J1/00 | 分类号: | B62J1/00;B62J1/12;B62K19/30;B62K11/00 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 陈蕴辉 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 跨骑 车辆 | ||
1.一种跨骑型车辆(1),具有:通过关闭乘员乘坐的开闭式的座椅(23)而盖上盖的收纳箱(40);覆盖该收纳箱(40)的前表面以及侧面的罩部件(24);以关闭状态保持所述座椅(23)的座椅锁扣机构(50);用于与所述座椅锁扣机构(50)连结而使该座椅锁扣机构(50)进行释放动作的线缆(42);与所述线缆(42)的另一端部连结的操作部件(41);以及供乘员放脚的低地板(25),其特征在于,
所述操作部件(41)安装于设置在所述罩部件(24)上的开口(70),
所述开口(70)配设在比所述低地板(25)的车宽度方向外侧端部(25a)靠内侧的位置。
2.如权利要求1所述的跨骑型车辆,其特征在于,
在所述收纳箱(40)中收纳向所述跨骑型车辆(1)的动力源供给电力的移动式的蓄电池(B)。
3.如权利要求1或2所述的跨骑型车辆,其特征在于,
在所述罩部件(24)的内壁面(24a)设置有引导部件(45),所述引导部件(45)具有供所述线缆(42)穿过的引导孔(45a)。
4.如权利要求1~3中任一项所述的跨骑型车辆,其特征在于,
所述罩部件(24)具有朝向车身前方凸出的弯曲形状,
所述开口(70)在所述罩部件(24)的靠车身前方的位置形成于朝向车身后方凸出的凹部(80),
所述操作部件(41)的前端面以从所述开口(70)向车身前方露出的方式形成。
5.如权利要求1~4中任一项所述的跨骑型车辆,其特征在于,
所述开口(70)设置在车宽度方向中央。
6.如权利要求1~5中任一项所述的跨骑型车辆,其特征在于,
所述开口(70)配设在所述罩部件(24)的靠上方的位置。
7.如权利要求1~6中任一项所述的跨骑型车辆,其特征在于,
所述操作部件(41)是锁芯,
所述锁芯(41)的轴线(O)朝向车身前方前高后低。
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