[发明专利]用于舱盖组件的调节装置和具有该调节装置的机动车辆

权利要求书

1.一种用于舱盖组件的调节装置，所述调节装置(6)具有：

a.具有纵向轴线(11)的壳体(10)，

b.沿着所述纵向轴线(11)彼此间隔的两个安装点(15，16)，

c.沿着所述纵向轴线(11)作用的储能单元(12)，

d.相对于所述储能单元(12)串连作用的摩擦阻尼单元(17)。

2.根据权利要求1所述的调节装置，其特征在于，所述摩擦阻尼单元(17)固定到所述壳体(10)。

3.根据权利要求1所述的调节装置，其特征在于，所述储能单元(12)至少部分地布置在所述壳体(10)中，以便能够沿着所述纵向轴线(11)移位。

4.根据权利要求3所述的调节装置，其特征在于，所述储能单元(12)至少部分地布置在所述壳体(10)中，以便能够相对于所述摩擦阻尼单元(17)移位。

5.根据权利要求1所述的调节装置，其特征在于，所述摩擦阻尼单元(17)具有摩擦构件(18)。

6.根据权利要求5所述的调节装置，其特征在于，所述摩擦构件(18)在相对于所述纵向轴线(11)的径向方向上布置在所述壳体(10)和所述储能单元(12)之间，以在所述壳体(10)和所述储能单元(12)之间提供摩擦阻尼效应。

7.根据权利要求5所述的调节装置，其特征在于，所述摩擦构件(18)被轴向保持在所述壳体(10)中。

8.根据权利要求1所述的调节装置，其特征在于，所述储能单元(12)配置为气弹簧。

9.根据权利要求1所述的调节装置，其特征在于，所述壳体(10)是一体形成的。

10.根据权利要求9所述的调节装置，其特征在于，所述壳体(10)由塑料材料形成。

11.根据权利要求1所述的调节装置，其特征在于，所述储能单元(12)和所述摩擦阻尼单元(17)以串连且无级段的方式彼此耦接。

12.一种具有舱盖组件(2)和根据权利要求1所述的调节装置(6)的机动车辆。