[发明专利]错开的汽轮机汽缸垂直接配面装配结构及其汽轮机汽缸

权利要求书

1.一种错开的汽轮机汽缸垂直接配面装配结构，包括相连的汽轮机前缸和汽轮机后缸；

汽轮机前缸由汽轮机前缸上半（1）和汽轮机前缸下半（2）组成，汽轮机后缸由汽轮机后缸上半（3）和汽轮机后缸下半（4）组成；

汽轮机前缸上半（1）、汽轮机后缸上半（3）与汽轮机前缸下半（2）、汽轮机后缸下半（4）之间形成汽缸水平接配面（5）；

汽轮机前缸上半（1）与汽轮机后缸上半（3）之间形成汽缸上半垂直接配面（6）；

汽轮机前缸下半（2）与汽轮机后缸下半（4）之间形成汽缸下半垂直接配面（7）；

其特征在于：所述汽缸上半垂直接配面（6）与汽缸下半垂直接配面（7）在轴向错开，两者不共面。

2.如权利要求1所述的一种错开的汽轮机汽缸垂直接配面装配结构，其特征在于：汽缸上半垂直接配面（6）更靠近汽轮机前缸，汽缸下半垂直接配面（7）更靠近汽轮机后缸。

3.如权利要求2所述的一种错开的汽轮机汽缸垂直接配面装配结构，其特征在于：汽缸上半垂直接配面（6）与汽缸下半垂直接配面（7）在轴向错开的距离，使汽轮机后缸上半（3）与汽轮机前缸下半（2）之间通过水平接配面螺栓（8）连接。

4.如权利要求2所述的一种错开的汽轮机汽缸垂直接配面装配结构，其特征在于：汽轮机前缸上半（1）与汽轮机前缸下半（2）之间，汽轮机前缸下半（2）与汽轮机后缸上半（3）之间，以及汽轮机后缸上半（3）与汽轮机后缸下半（4）之间，分别通过水平接配面螺栓（8）连接。

5.如权利要求1所述的一种错开的汽轮机汽缸垂直接配面装配结构，其特征在于：汽缸上半垂直接配面（6）更靠近汽轮机后缸，汽缸下半垂直接配面（7）更靠近汽轮机前缸。

6.如权利要求5所述的一种错开的汽轮机汽缸垂直接配面装配结构，其特征在于：汽缸上半垂直接配面（6）与汽缸下半垂直接配面（7）在轴向错开的距离，使汽轮机前缸上半（1）与汽轮机后缸下半（4）之间通过水平接配面螺栓（8）连接。

7.如权利要求5所述的一种错开的汽轮机汽缸垂直接配面装配结构，其特征在于：汽轮机前缸上半（1）与汽轮机前缸下半（2）之间，汽轮机前缸上半（1）与汽轮机后缸下半（4）之间，以及汽轮机后缸上半（3）与汽轮机后缸下半（4）之间，分别通过水平接配面螺栓（8）连接。

8.如权利要求1所述的一种错开的汽轮机汽缸垂直接配面装配结构，其特征在于：所述汽缸水平接配面（5）为汽轮机汽缸水平中分面。

9.一种汽轮机汽缸，其特征在于：所述汽轮机汽缸包括多段汽缸，采用如权利要求1-8任一项所述的一种错开的汽轮机汽缸垂直接配面装配结构，使得每段汽缸之间装配组成所述汽轮机汽缸。