[发明专利]一种ETC计费数据争议处理系统在审

专利信息
申请号: 201910771231.5 申请日: 2019-08-21
公开(公告)号: CN110517363A 公开(公告)日: 2019-11-29
发明(设计)人: 高朝晖;邱亮亮;佘若凡 申请(专利权)人: 江苏量动信息科技有限公司
主分类号: G07B15/06 分类号: G07B15/06;G01G3/14;G01G19/03
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 210032 江苏省南京市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 计费数据 静态称重 称重 动态称重 收费广场 争议处理 栏杆机 前栏杆 无线传输模块 障碍检测模块 测量传感器 称重显示器 费用显示屏 称重误差 放行车辆 扣费系统 显示装置 电阻 服务器 阻隔 货车 灵活
【权利要求书】:

1.一种ETC计费数据争议处理系统,其特征在于,包括:

动态称重区(1)、前栏杆机(2)、静态称重区(3)、ETC车道(4)、后栏杆机(5)以及收费广场(6);

所述动态称重区(1)用于测量动态轮胎力和车辆通过时间并提供计算轮重、轴重、总重(如车速、轴距等)的数据,并通过内部判断输出预收费信息值,所述动态称重区(1)包括测量传感器(7)、预称重服务器(8)以及预称重显示器(9);

所述前栏杆机(2)用于对车辆进行阻隔,同时放行车辆进入所述静态称重区(3);

所述静态称重区(3)用于称取货车的重量,并显示电阻称重值,然后输出信息值,当系统未获得相应的称重数据时,自动传递障碍信息至所述ETC车道(4),所述静态称重区(3)包括电阻称重计(10)、称重显示装置(11)、障碍检测模块(12)以及无线传输模块(13);

所述ETC车道(4)用于接收称重信息计算费用,并通过显示屏展示,同时实施扣费,还用于接收障碍信息,通过投屏进行提醒,所述ETC车道(4)包括费用显示屏(15)以及扣费系统(16);

所述后栏杆机(5)用于对车辆进行阻隔,同时车辆扣费后进行放行,所述后栏杆机(5)内设有LED屏(17);

所述收费广场(6)用于车辆重新称重,同时传递数据至所述扣费系统(16)进行扣费,所述收费广场(6)内设有复称系统(18)。

2.根据权利要求1所述的一种ETC计费数据争议处理系统,其特征在于:所述静态称重区(3)、所述ETC车道(4)以及所述后栏杆机(5)之间两两通过无线传输模块(13)网络互连,所述收费广场(6)设有所述无线传输模块(13)与所述ETC车道(4)网络互连,所述无线传输模块(13)采用4G网络传输。

3.根据权利要求1所述的一种ETC计费数据争议处理系统,其特征在于:所述测量传感器(7)用以测量动态轮胎力和车辆通过时间,所述预称重服务器(8)用于计算轮重、轴重、总重(如车速、轴距等)、预收费信息值的数据并输出信息值,所述预称重显示器(9)用于接收预收费信息值,并向司机显示预收费金额。

4.根据权利要求1所述的一种ETC计费数据争议处理系统,其特征在于:所述电阻称重计(10)采取以电阻应变片传感器为信号输入端,用于称取货车的重量并输出信息值,所述称重显示装置(11)用于接收称重信息值,并向司机显示重量数值,所述障碍检测模块(12)用于检测称重功能障碍,发送信息至所述ETC车道(4)进行提醒。

5.根据权利要求1所述的一种ETC计费数据争议处理系统,其特征在于:所述LED屏(17)用于对所述后栏杆机(5)的障碍进行展示,同时传递障碍信息至所述ETC车道(4)进行提醒。

6.根据权利要求1所述的一种ETC计费数据争议处理系统,其特征在于:所述费用显示屏(15)用于展示扣费金额,还用于接收所述静态称重区(3)、所述后栏杆机(5)的障碍信息进行投屏提醒,所述扣费系统(16)用于接收数据进行扣费。

7.根据权利要求1所述的一种ETC计费数据争议处理系统,其特征在于:所述ETC车道(4)还设有输入模块(14),所述输入模块(14)用于提供手动输入轴型、轴数、重量的功能。

8.根据权利要求1所述的一种ETC计费数据争议处理系统,其特征在于:所述复称系统(18)用于车辆重新称重,然后输出信息值,所述复称系统(18)与所述静态称重区(3)的模块相同。

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