[发明专利]压缩垃圾车后门的锁紧机构在审

专利信息
申请号: 201910773154.7 申请日: 2019-08-21
公开(公告)号: CN110397358A 公开(公告)日: 2019-11-01
发明(设计)人: 赵峰;王永照;杨斌;张瑞红;王英豪;张明莉;胡利年;段浩武;费晓榕 申请(专利权)人: 甘肃建投重工科技有限公司
主分类号: E05C19/12 分类号: E05C19/12;B65F3/14
代理公司: 北京睿博行远知识产权代理有限公司 11297 代理人: 龚家骅
地址: 730000 甘肃*** 国省代码: 甘肃;62
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摘要:
搜索关键词: 伸缩驱动装置 门体 锁紧块 锁紧机构 传动杆 锁钩 压缩垃圾车 箱体运动 转动连接 后门的 限位件 与门 垃圾车 车门结构 导向装置 门体关闭 门体开启 收缩状态 污水渗漏 相邻设置 密封性 摆动 尾端 压紧 匹配 嵌入 伸展 收缩 相抵 牵引 背离 保证
【权利要求书】:

1.一种压缩垃圾车后门的锁紧机构,包括箱体以及与所述箱体转动相连且盖设于其开口的门体,其特征在于:

包括限位件、伸缩驱动装置、传动杆、锁钩和导向装置;

所述限位件设于所述箱体,所述伸缩驱动装置的转动端转动连接于所述门体,所述伸缩驱动装置的自由端与所述限位件相邻设置,且所述自由端和限位件之间在所述伸缩驱动装置处于收缩状态时具有空隙;

所述锁钩设于所述门体,所述自由端转动连接于所述传动杆的首端,所述传动杆的尾端设有与所述锁钩相匹配的锁紧块,所述导向装置在所述伸缩驱动装置收缩时引导所述传动杆的尾端背离所述门体摆动,所述锁紧块在所述伸缩驱动装置处于收缩状态时嵌入所述锁钩。

2.根据权利要求1所述的压缩垃圾车后门的锁紧机构,其特征在于:所述导向装置包括设于所述传动杆的滑块以及设于所述箱体的滑槽,所述滑块活动地配合连接于所述滑槽。

3.根据权利要求2所述的压缩垃圾车后门的锁紧机构,其特征在于:所述滑槽的第一端在所述门体关闭时与所述门体的距离大于所述滑槽的第二端与所述门体的距离,所述滑槽的第一端背离所述传动杆的尾端布置,所述滑槽的第二端靠近所述传动杆的尾端布置。

4.根据权利要求1所述的压缩垃圾车后门的锁紧机构,其特征在于:所述传动杆包括相连接且相互倾斜设置的第一杆体和第二杆体,所述第一杆体转动连接于所述伸缩驱动装置的自由端,所述第二杆体上设有所述锁紧块。

5.根据权利要求1所述的压缩垃圾车后门的锁紧机构,其特征在于:所述伸缩驱动装置为液压缸,所述伸缩驱动装置的缸体转动连接于所述门体,所述伸缩驱动装置的活塞杆与所述限位件相邻设置。

6.根据权利要求1所述的压缩垃圾车后门的锁紧机构,其特征在于:所述伸缩驱动装置的转动端转动连接于所述门体的顶部,所述锁钩设于所述门体的底部。

7.根据权利要求1所述的压缩垃圾车后门的锁紧机构,其特征在于:所述导向装置位于所述传动杆的首端和尾端之间。

8.根据权利要求1所述的压缩垃圾车后门的锁紧机构,其特征在于:所述锁钩的开口背对所述伸缩驱动装置。

9.根据权利要求1所述的压缩垃圾车后门的锁紧机构,其特征在于:所述传动杆沿所述箱体的开口的顶部至底部方向布置。

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