[发明专利]一种自动化轨枕系统用的布料装置及其工作方法有效
申请号: | 201910774254.1 | 申请日: | 2019-08-21 |
公开(公告)号: | CN110509423B | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
发明(设计)人: | 陆宜东 | 申请(专利权)人: | 南京蹑波物联网科技有限公司 |
主分类号: | B28B23/02 | 分类号: | B28B23/02;B28B1/087;B28B13/02;B28B17/00 |
代理公司: | 南京泰普专利代理事务所(普通合伙) 32360 | 代理人: | 张磊 |
地址: | 210000 江苏省南京市江宁区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动化 轨枕 系统 布料 装置 及其 工作 方法 | ||
本发明公开了一种自动化轨枕系统用的布料装置及其工作方法,属于智能布料技术领域,一种自动化轨枕系统用的布料装置通过在踏板组件的中心位置安装了进料结构,同时在凹槽的底部设置了第二轨道,并且布料装置的底部设置了滚动组件,且所述滚动组件与所述第二轨道滚动配合,同时在所述凹槽的中间设置了振动运输组件,并且若干个矩形支架,且矩形支架与矩形支架设有一定的间隙,并且所述矩形支架与矩形支架的间隙之间设有轨道轮组,通过运转中间隙与间隙之间的振动,运转中振动,减少了气泡的产生,同时踏板组件上面安装了销轴料盘,将销轴叉入到混凝土中,提高了轨枕的刚度,减少了道咋粉化,增加了轨道结构承受力。
技术领域
本发明属于智能布料技术领域,具体涉及一种自动化轨枕系统用的布料装置及其工作方法。
背景技术
铁路重载化是我国货运铁路的发展趋势,重载铁路以其大轴重、高运量、低成本的特点和优势成为货运铁路的首选。国内定义设计轴重在21吨以上的铁路即为重载铁路。
但是现有技术的轨枕设备在工作中,将轻轨的钢筋提前放入至轨枕的模具中,然后在再混凝土输送入轨枕的模具中,传统的轨枕工艺,在输送中会将大量的空气也一起输送到轨枕的模具中,会使得完成的轨枕的内部有气孔,使得轻轨的结构质量下降,影响轻轨的刚度,特别是有气孔处的地方较为薄弱,影响轻轨的耐久性,增加了轨道的咋粉性,增加了轨道的维修工作量以其费用。
发明内容
发明目的:提供一种自动化轨枕系统用的布料装置及其工作方法,解决了现有技术存在的上述问题。
技术方案:一种自动化轨枕系统用的布料装置,包括;
踏板组件,包括水平固定安装在地面上的第一踏板件、第二踏件,位于所述第一踏板件和第二踏板件之间的凹槽,同时固定安装在所述第一踏板件与所述第一踏板件上面的、并且位于所述第一踏板件和所述第二踏板件端部的防护罩,固定安装在所述第一踏板件上面的、位于所述第一踏板架端部的第一摄像头,固定安装在所述第二踏板架上面、并且位于所述防护罩端部的第二摄像头,固定安装在所述第一踏板件和第二踏板件上面的、并且位于所述防护罩端部的移动组件,固定安装在凹槽端部的、并且位于所述第一踏板件和所述第二踏板件中心位置的布料装置;
振动运输机构,包括安装在所述凹槽中间的若干个矩形支架,所述矩形支架与矩形支架之间设有一定的间隙、且若干个矩形支架排成一排,固定安装在所述矩形支架上面的平板,呈矩形状固定安在所述平板上面的限位块,固定安装在所述凹槽的上面、并且位于矩形支架之间的轨道轮组。
在进一步实例中,所述移动组件,包括分别同时安装在所述第一踏板件和第二踏板件上面的矩形支撑架,安装在所述矩形支撑架长度方向的两根第一轨道,与所述第一轨道滑动配合的滑块,安装在所述滑块上面的支撑板,安装在所述支撑板上面的夹固机器人,以及固定安装在所述矩形支撑架两端、并且位于两根所述第一轨道端部中心的防撞块。
在进一步实例中,所述第二踏板件上面设有销轴料盘和隔板料箱;
所述销轴料盘采用双层结构,包括上层和底层,且所述上层的平面至少设置了两排的通孔,所述底层为平板。
在进一步实例中,所述轨道轮组,包括竖直安装在凹槽上面的里两根立柱,安装在所述立柱上面的连接轴,以及滚动安装在所述连接轴上面的滚轮。
在进一步实例中,所述布料装置,包括固定安装在地面、并且排布在凹槽底部的两根第二轨道,转动配合安装在所述第二轨道上面的四个滚动组件,固定安装在所述滚动组件上面的、位于防护罩里面的进料架,固定安在所述进料架上面的料斗,安装在所述料斗底部的双筒螺旋输送机,安装在所述进料架上面的驱动电机,以及安装在所述驱动电机的转动端和所述滚动组件一端的驱动皮带。
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