[发明专利]一种装配式自排水沥青路面的路缘石及其施工方法

说明书

本发明涉及路缘石施工技术领域，公开了一种装配式自排水沥青路面的路缘石及其施工方法，该路缘石包括不透水的底板和侧石，底板沿路缘石纵向分布的上表面设置具有孔隙结构的透水层，透水层的上表面高度低于侧石的上表面高度以形成汇聚路面积水的导流转角，透水层与底板在靠近侧石的交接处设有沿路缘石纵向分布的预留孔，预留孔贯穿路缘石两端的安装面，预留孔内设有软式透水管，渗入至透水层中的竖向流水和横向流水流入软式透水管而排出。本发明路缘石具有路面积水自动快速排水、有效排除沥青路面层内部的积水、连接安装稳固的效果。本发明的施工方法简便，采用该路缘石施工后的沥青路面排水效果好。

技术领域

本发明涉及路缘石施工技术领域，尤其涉及一种装配式自排水沥青路面的路缘石及其施工方法。

背景技术

路缘石是道路工程中分隔路面和路肩的条形构造物，如图1所示，路缘石分隔沥青路面层和路肩有利于发挥路面与路肩在道路上各自的分工。沥青路面由于具有行驶路感好、维修速度快等特点，因此，被广泛应用于道路工程中。路肩是位于行车道外缘与路基边缘，路肩具有一定宽度的带状结构物，包括硬路肩和土路肩。路肩的作用主要是保护行车道的稳定、提供侧向余宽利于行车安全、提供设置路用设施供埋设地下设备等作用。路缘石是起路面与路肩的分隔功能，路缘石的分隔功能主要有三方面，其一是分隔路面排水，防止路面流水流入路肩；其二是分隔路面与路肩，使路面发挥行车功能，使路肩发挥稳定行车道的作用；其三是路缘石起到过渡的作用，过渡行车道与非行车道之间的间隔，保证行车安全。其中，路缘石发挥排水和稳定功能最为关键。

现有的路缘石在发挥其功能时有不足的地方，特别是路缘石的排水和稳定路面、路肩时的功能不足，如图2所示。以下介绍现有技术的不足，主要有三个方面。其一、针对路面排水功能的不足，现有沥青路面的路缘石仅提供路面表面排水的功能，即在降雨情况下雨水落到沥青路面并通过沥青路面的2％横坡横向流动到路缘石上，在路缘石10设置横坡使雨水流到路缘石的侧石内边缘上，雨水流进排水孔106并通过排水管105排走。现有技术的排水方式虽能达到路表排水的作用，但是由于道路汇水面积大，当降雨较大时，排水管管径较小不能满足快速排水的需要，从而导致排水不及时造成沥青路面受浸的情况。其二、针对路缘石内部排水的情况，现有技术中路缘石是采用不透水混凝土制备的，雨水落至沥青路面后，部分雨水会通过沥青混合料的空隙流入至沥青路面层内部甚至渗入基层，在快速经过的车辆荷载作用下，流入沥青路面层内部的水分会产生孔隙水压力，这种压力会导致沥青混合料开裂、松散的现象，从而影响沥青路面的使用寿命。其三，针对路缘石在道路保持稳定状况、不出现移位等问题，现有技术中路缘石与路缘石的纵向连接主要是通过抹砌水泥砂浆的形式来连接。当车辆停靠在路缘石边缘或者路肩发生偏移时，容易导致路缘石与路缘石之间的水泥砂浆开裂，这种情况导致路缘石之间出现空隙，这些空隙是淤泥堆积、杂草易生部位，常会导致路缘石排水不畅、外观质量差以及影响路面行车稳定的情况发生。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术中的不足，提供一种装配式自排水沥青路面的路缘石及其施工方法，具有路面排水良好、路面行车稳定、满足分隔功能等的效果，解决了现有技术中存在的路缘石排水慢导致路面被浸泡、车辆荷载对沥青路面层内的水挤压导致影响沥青路面的使用寿命、通过抹砌水泥砂浆来连接路缘石容易因连接缝开裂而不利于排水等难点问题。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：