[发明专利]一种燃料喷射阀及发动机

权利要求书

1.一种燃料喷射阀，其特征在于，包括：

喷射阀体(1)，具有用于容纳燃油的高压腔(11)；

阀套(2)，设于所述高压腔(11)内，所述阀套(2)内设有容纳腔(21)；

针阀(3)，设于所述高压腔(11)内且一端位于所述容纳腔(21)内，与所述容纳腔(21)配合形成控制腔(25)，所述针阀(3)的另一端位于所述高压腔(11)远离所述控制腔(25)的一端；

所述阀套(2)上开设有斜向出油节流孔(23)，所述阀套(2)的与所述斜向出油节流孔(23)相对的另一侧开设有进油节流孔(24)，所述斜向出油节流孔(23)和所述进油节流孔(24)均使得所述高压腔(11)和所述控制腔(25)单向连通，且所述高压腔(11)内的燃油能够经由所述斜向出油节流孔(23)和所述进油节流孔(24)同时进入到所述控制腔(25)内，使得所述针阀(3)位于所述控制腔(25)内的端部的受液压力增大，进而推动所述针阀(3)移动使得所述针阀(3)关闭所述燃料喷射阀；

所述斜向出油节流孔(23)包括依次连通的安装孔(231)、第一锥形孔(232)和连通孔(233)，所述安装孔(231)与所述高压腔(11)连通，所述连通孔(233)与所述控制腔(25)连通，所述第一锥形孔(232)的大端开口与所述安装孔(231)连通，所述第一锥形孔(232)的小端开口与所述连通孔(233)连通，所述安装孔(231)与所述高压腔(11)直接连通；

所述安装孔(231)内设有节流阀(5)；

所述阀套(2)上设有能够选择性地与所述控制腔(25)连通的锥形低压腔(26)，所述锥形低压腔(26)的锥顶与所述控制腔(25)之间设有出油孔(7)，所述斜向出油节流孔(23)与所述出油孔(7)连通；

所述出油孔(7)包括依次连通的上沉孔(71)、第三节流孔(72)和下沉孔(73)，所述上沉孔(71)与所述锥形低压腔(26)连通，所述下沉孔(73)与所述控制腔(25)连通，所述第三节流孔(72)的孔径小于所述上沉孔(71)的孔径且小于所述下沉孔(73)的孔径；所述连通孔(233)与所述上沉孔(71)连通。

2.根据权利要求1所述的燃料喷射阀，其特征在于，所述节流阀(5)内设有连通的第一节流孔(51)和第一沉孔(52)，所述第一节流孔(51)与所述高压腔(11)直接连通。

3.根据权利要求1所述的燃料喷射阀，其特征在于，所述节流阀(5)与所述安装孔(231)过盈配合。

4.根据权利要求1-3任一项所述的燃料喷射阀，其特征在于，还包括油嘴(12)，所述油嘴(12)设于所述高压腔(11)的开口端，所述油嘴(12)的端部设有喷孔(4)，所述针阀(3)位于所述高压腔(11)远离所述控制腔(25)的一端能够选择性打开或者关闭所述喷孔(4)。

5.根据权利要求4所述的燃料喷射阀，其特征在于，所述油嘴(12)上设有油道(121)，所述油道(121)能够将所述高压腔(11)内的燃油导至所述喷孔(4)处。

6.一种发动机，其特征在于，所述发动机上设有权利要求1-5任一项所述的燃料喷射阀。