[发明专利]一种液压油缸和汽轮机在审
| 申请号： | 201910780026.5 | 申请日： | 2019-08-22 |
| 公开（公告）号： | CN110388353A | 公开（公告）日： | 2019-10-29 |
| 发明（设计）人： | 水磊;刘宏刚;贡辉军 | 申请（专利权）人： | 三一重机有限公司 |
| 主分类号： | F15B15/14 | 分类号： | F15B15/14;F01D17/14 |
| 代理公司： | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人： | 郭斌莉 |
| 地址： | 215000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 活塞杆组件 活塞缸组件 液压油缸 弹性件 汽轮机 安装方便 可伸缩地 快速复位 外力作用 油缸技术 弹性力 地连接 可活动 复位 减小 紧凑 驱动 压缩 占据 保证 | ||
1.一种液压油缸，其特征在于，包括活塞缸组件(13)、活塞杆组件(17)及弹性件(12)；
所述活塞杆组件(17)与所述活塞缸组件(13)可活动地连接，所述弹性件(12)可伸缩地设置于所述活塞杆组件(17)与所述活塞缸组件(13)之间，当所述活塞杆组件(17)在外力作用下相对于所述活塞缸组件(13)运动时，所述弹性件(12)被压缩，以驱动所述活塞杆组件(17)复位。
2.根据权利要求1所述的液压油缸，其特征在于，所述活塞缸组件(13)包括端盖(15)，当所述活塞杆组件(17)在外力作用下相对于所述活塞缸组件(13)运动时，所述弹性件(12)抵持所述端盖(15)。
3.根据权利要求1所述的液压油缸，其特征在于，所述活塞杆组件(17)包括压板(172)，所述压板(172)套设于所述活塞缸组件(13)，当所述活塞杆组件(17)在外力作用下相对于所述活塞缸组件(13)运动时，所述压板(172)压缩所述弹性件(12)。
4.根据权利要求3所述的液压油缸，其特征在于，所述活塞杆组件(17)还包括连接板(173)及连杆(174)，所述连接板(173)通过所述连杆(174)与所述压板(172)固定连接，当所述活塞杆组件(17)在外力作用下，所述连接板(173)带动所述压板(172)运动，以使所述弹性件(12)被压缩。
5.根据权利要求1所述的液压油缸，其特征在于，所述活塞缸组件(13)包括固定连接的活塞缸(14)和端盖(15)，所述活塞杆组件(17)包括活塞件、连杆(174)及压板(172)；
所述压板(172)和所述弹性件(12)依次套设于所述活塞缸(14)，所述活塞件通过所述连杆(174)与所述压板(172)固定连接，当所述活塞件在外力作用下带动所述压板(172)运动时，所述弹性件(12)抵持所述端盖(15)且被压缩。
6.根据权利要求5所述的液压油缸，其特征在于，所述活塞件包括活塞杆(171)、连接板(173)及紧固件(175)，所述连接板(173)通过所述紧固件(175)与所述活塞杆(171)固定连接。
7.根据权利要求5所述的液压油缸，其特征在于，所述端盖(15)沿轴向开设有第一贯通孔，所述连杆(174)穿过所述第一贯通孔与所述压板(172)固定连接。
8.根据权利要求6所述的液压油缸，其特征在于，所述端盖(15)沿轴向开设第一贯通孔，所述连接板(173)沿轴向开设有与所述第一贯通孔相对应的第二贯通孔，所述连杆(174)依次穿过所述第二贯通孔和所述第一贯通孔，且两端分别与所述连接板(173)和所述压板(172)固定连接。
9.根据权利要求1所述的液压油缸，其特征在于，所述液压油缸还包括壳体(10)，所述壳体(10)具有一端开口的容纳腔，所述活塞缸组件(13)固定设置于所述壳体(10)的开口端，所述活塞杆组件(17)与所述活塞缸组件(13)配合且设置于所述容纳腔内，所述弹性件(12)套设于所述活塞缸组件(13)且位于所述壳体(10)的容纳腔内。
10.一种汽轮机，其特征在于，包括权利要求1-9任意一项所述的液压油缸(100)。
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