[发明专利]车用滤芯的离线防伪识别方法

权利要求书

1.一种车用滤芯的离线防伪识别方法，包括滤芯本体，滤芯本体上端部设有一环形封盖，滤芯本体套接有外壳，其特征是，在滤芯本体或环形封盖上设有RFID标签，在外壳上设有控制器，所述控制器中包含读写器；

所述离线防伪识别方法，包括如下步骤：

S1)，使用三级密钥并集成三重私有算法进行密钥发行与管理，同时将标签芯片做到一芯一密，提高防伪安全性；

S2)，电源对读写器供电；

S3)，RFID标签与读写器建立连接，所述连接是无线连接或有线连接；

S4)，读写器上电初始化后，读写器对RFID标签进行双向认证，若双向认证不通过则进入S5)步骤，若双向认证通过则进入S6)步骤；

S5)，若读写器与标签的双向认证不通过，则说明滤芯耗材为仿品或已消耗完成的滤芯产品，控制器生成EPC标签T0并存储，然后读写器退出射频模式，并报警，标签无效，结束操作；

S6)，若读写器与标签的双向认证通过，则说明该滤芯为正品；每次双向认证结束，控制器均生成EPC标签，根据认证次数，依次标记为T1、T2、T3、T4……直到TN；

S7)，认证通过后，读写器读取标签的用户信息，若滤芯使用时长大于预设时长，则读写器对标签进行失效处理，永不可读写；否则将标签用户信息保存至读写器中；

S8)，如在操作中出现异常，则读写器将当前状态写入标签中，故障排除后重新进入S2)进行操作；

S9)，当控制器检测到外部电源断开时，将累计的滤芯使用时长等信息重新写入标签中，并断开与标签的射频连接，控制器关机，操作结束；

S10)从第二次双向认证开始，读写器首先扫描EPC标签，如果EPC标签异常，则控制器生成EPC标签TN0并存储，然后读写器退出射频模式，并报警，标签无效，结束操作；通过EPC标签扫描识别后，则进入步骤S6)。

2.根据权利要求1所述的车用滤芯的离线防伪识别方法，其特征是，RFID标签以埋藏或粘贴的方式设置于滤芯本体或环形封盖上。

3.根据权利要求1所述的车用滤芯的离线防伪识别方法，其特征是，环形封盖的材质为塑料或橡胶。

4.根据权利要求1所述的车用滤芯的离线防伪识别方法，其特征是，其中，步骤S1)依次包括如下步骤：

S11)，由N个负责人分管N个key，然后由N个key经过第一私有算法计算出一个128bit的主密钥，主密钥放置在密码机中，保证主密钥的安全性；

S12)，根据主密钥和第一分散因子进行第二私有算法计算出128bit鉴别密钥，鉴别密钥放置在读写器的PSM安全模块中，保证密钥的安全；

S13)，将空白的RFID标签使用发行读写器写入标签密钥及滤芯耗材信息，标签密钥根据鉴别密钥使用第二分散因子经过第三私有算法计算出来。

5.根据权利要求4所述的车用滤芯的离线防伪识别方法，其特征是，所述滤芯耗材信息，包括厂家信息、生产日期、生产批次、型号、滤芯寿命周期或其他用户信息中的一种多任几种的组合。

6.根据权利要求1所述的车用滤芯的离线防伪识别方法，其特征是，步骤S5)中，双向认证包括如下步骤：

S51)，读写器通过射频读取标签的UID，使用该UID对根密钥分散得到与该电子标签的个性化密钥一致的分散密钥K1；

S52)，读写器向标签发送鉴别指令；

S53)，电子标签接收到鉴别指令后，产生随机数RT，并发送给读写器；

S54)，读写器产生随机数RR，用标签的个性化密钥K1对RR和RT进行加密得到Token1＝Enc(RR||RT,K1),读写器将Token1发送给标签，其中Enc为加密函数；

S55)标签用个性化密钥K1解密，Token1得到RR’和RT’，比较RR’与RT’，若RT’＝RT，则标签将RR’发送给读写器；

S56)读写器比较RR’和RR，若一致则双向认证通过。

7.根据权利要求1所述的车用滤芯的离线防伪识别方法，其特征是，其特征是，所述的电源为车载电源或者电池。